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Lamborghini Huracán Tecnica vs Porsche Panamera Turbo 971 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

400 m
121
0 – 100 km/h
3,22s
0,33 s
Huracán
3,55s
400 m départ arrêté
10,79s
0,66 s
Huracán
11,45s
Vitesse maximale
311
3 km/h
Huracán
308
Puissance639 ch
Puissance550 ch
Couple600 Nm
Couple770 Nm
Poids1 379 kg
Poids1 996 kg
MotricitéHuracán Tecnica
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 7 ra…
BoîteRobotisée · PDK 8 …
Plus rapide
Lamborghini
Huracán Tecnica
2022
3,22 s
311 km/h
Puissance639 ch
Couple600 Nm
Poids1 379 kg
MotricitéHuracán Tecnica
Porsche
Panamera Turbo 971
2018
3,54 s
308 km/h
Puissance550 ch
Couple770 Nm
Poids1 996 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Lamborghini Huracán Tecnica
2022 · PETROL · 639 ch
Porsche Panamera Turbo
2018 · GASOLINE · 550 ch
0-30 km/h0,98 s
0-50 km/h1,64 s
0-80 km/h2,59 s
0-100 km/h3,22 s
0-120 km/h4,05 s
0-160 km/h6,13 s
0-200 km/h8,99 s
400 m DA10,79 s
1 000 m DA19,44 s
VMax311 km/h
0-30 km/h1,04 s
0-50 km/h1,72 s
0-80 km/h2,74 s
0-100 km/h3,54 s
0-120 km/h4,60 s
0-160 km/h7,25 s
0-200 km/h11,09 s
400 m DA11,45 s
1 000 m DA20,67 s
VMax308 km/h
DQM97%
Huracán Tecnica
--
Panamera Turbo
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 97%
Résultat 400 m
10,79s
Lamborghini Huracán Tecnica
Écart
0,66s
Distance
400 m
Dist.
Huracán Tecnica
Écart
Panamera Turbo
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
4,89 s
139 km/h
~7 m
1½ long.
5,08 s
128 km/h
200 m
7,16 s
176 km/h
~17 m
3½ long.
7,54 s
163 km/h
400 m
10,78 s
217 km/h
~37 m
8 long.
11,45 s
203 km/h
600 m
13,89 s
245 km/h
~55 m
12 long.
14,78 s
228 km/h
1 000 m
19,44 s
272 km/h
~88 m
19 long.
20,66 s
260 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 97 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Huracán Tecnica vs Panamera Turbo : chronique d’un drag race à 311 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Huracán Tecnica passe les 100 km/h en 3,22 s contre 3,55 s pour la Panamera Turbo. À ce stade, la Huracán Tecnica a 0,33 s d’avance et se situe environ 2 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Huracán Tecnica roule à 176 km/h contre 163 km/h pour la Panamera Turbo. L’écart est de 0,37 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Huracán Tecnica franchit la ligne en 10,78 s contre 11,45 s. L’écart de 0,67 s représente environ 37 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Huracán Tecnica continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 245 km/h contre 228 km/h. À 1 000 mètres, la Huracán Tecnica termine en 19,44 s contre 20,66 s, avec 1,22 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (311 vs 308 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 308 km/h, la Panamera Turbo n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (2,16 kg/ch vs 3,63 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,19 secondes. La différence de 0,33 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Lamborghini Huracán Tecnica est légèrement plus rapide que le Porsche Panamera Turbo au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.