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Accueil›Duel›Tesla Model 3 vs Mercedes CLA 220

Comparaison performance

Tesla Model 3 Long Range AWD vs Mercedes CLA 220 Saloon : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

TeslaBEVPlus rapide

Model 3 Long Range AWD

360 ch · 611 Nm · 1,844 kg · 2021

VS
MercedesHybride

CLA 220 Saloon

211 ch · 380 Nm · 1,705 kg · 2025

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Model 3 Long Range AWDCLA 220 Saloon
0–100 km/h4,33 s−2,98 s7,31 s
400 m départ arrêté12,67 s−2,65 s15,32 s
1 000 m départ arrêté23,21 s−4,33 s27,54 s
VMax (bridée constructeur)233 km/h240 km/h−7 km/h
Ratio poids/puissance5,12 kg/chmeilleur ratio8,08 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

TeslaBEVModel 3 Long Range AWD
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
MercedesHybrideCLA 220 Saloon
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierModel 3 Long Range AWDCLA 220 Saloon
0–30 km/h1,17 s1,78 s
0–50 km/h1,95 s3,00 s
0–80 km/h3,20 s5,21 s
0–100 km/h4,33 s7,31 s
0–120 km/h5,75 s9,81 s
0–160 km/h10,09 s16,96 s
0–200 km/h16,69 s28,48 s
400 m départ arrêté12,67 s15,32 s
1 000 m départ arrêté23,21 s27,54 s
VMax233 km/h240 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Tesla

Model 3 Long Range AWD

5,12kg/chratio meilleur de 2,96 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance360 chDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple611 Nm
Poids1 844 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteSingle-speed fixed gear
Mercedes

CLA 220 Saloon

8,08kg/chcompense par −139 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance211 chPending
Couple380 Nm
Poids1 705 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
BoîteUnknown

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Model 3 Long Range AWD passe les 100 km/h en 4,33 s contre 7,31 s pour la CLA 220 Saloon. Le couple instantané de 611 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Long Range AWD a 2,98 s d’avance et se situe environ 22 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Model 3 Long Range AWD roule à 145 km/h contre 122 km/h pour la CLA 220 Saloon. L’écart est de 1,86 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range AWD franchit la ligne en 12,66 s contre 15,32 s. L’écart de 2,66 s représente environ 107 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Model 3 Long Range AWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 199 km/h contre 171 km/h. À 1 000 mètres, la Model 3 Long Range AWD termine en 23,21 s contre 27,53 s, avec 4,33 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (233 vs 240 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

La Model 3 Long Range AWD bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la CLA 220 Saloon en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Model 3 Long Range AWD plafonne à 233 km/h, la CLA 220 Saloon à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,41 secondes. La différence de 2,98 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Model 3 Long Range AWD
Xpeng P7Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kWVolvo XC40 Recharge Twin AWD
À la place de CLA 220 Saloon
Bmw 330d xDriveBmw 630i Gran TurismoBmw 630i Gran Turismo

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range AWD gagne (4,33 s vs 7,31 s).

Model 3 Long Range AWD passe de 0 à 100 km/h en 4,33 secondes (simulation calibrée).

Model 3 Long Range AWD : 360 ch, ratio 5,12 kg/ch. CLA 220 Saloon : 211 ch, ratio 8,08 kg/ch.

Model 3 Long Range AWD : 233 km/h. CLA 220 Saloon : 240 km/h.