Renault Clio 4 RS Trophy 220 ou Renault Clio 3 RS 200 : laquelle a le plus de puissance ?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 développe 220 ch et 260 Nm de couple contre 215 Nm, contre 200 ch pour Renault Clio 3 RS 200. Renault Clio 4 RS Trophy 220 domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Renault Clio 4 RS Trophy 220 ou la Renault Clio 3 RS 200 ?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 est plus rapide avec un 0-100 km/h en 6.6s contre 6.9s pour Renault Clio 3 RS 200, soit 0.3s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Renault Clio 4 RS Trophy 220 ou la Renault Clio 3 RS 200 ?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 est légèrement plus rapide que le Renault Clio 3 RS 200 au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Renault Clio 4 RS Trophy 220 ou Renault Clio 3 RS 200 : laquelle a le plus de puissance ?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 dispose d'environ 10% de puissance supplémentaire par rapport au Renault Clio 3 RS 200. En couple, Renault Clio 4 RS Trophy 220 prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Renault Clio 4 RS Trophy 220 vs Renault Clio 3 RS 200 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Renault Clio 4 RS Trophy 220 vs Renault Clio 3 RS 200 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

RenaultEssencePlus rapide

Clio 4 RS Trophy 220

220 ch · 260 Nm · 1,240 kg · 2016

RenaultEssence

Clio 3 RS 200

200 ch · 215 Nm · 1,240 kg · 2009

	Clio 4 RS Trophy 220	Clio 3 RS 200
0–100 km/h	6,65 s−0,38 s	7,03 s
400 m départ arrêté	14,76 s−0,44 s	15,20 s
1 000 m départ arrêté	26,71 s−0,52 s	27,23 s
VMax (bridée constructeur)	231 km/h+8 km/h	223 km/h
Ratio poids/puissance	5,64 kg/chmeilleur ratio	6,20 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

RenaultEssenceClio 4 RS Trophy 220

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

RenaultEssenceClio 3 RS 200

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Clio 4 RS Trophy 220	Clio 3 RS 200
0–30 km/h	1,73 s	2,02 s
0–50 km/h	2,89 s	3,14 s
0–80 km/h	4,74 s	5,44 s
0–100 km/h	6,65 s	7,03 s
0–120 km/h	8,67 s	9,53 s
0–160 km/h	15,01 s	16,04 s
0–200 km/h	27,89 s	27,75 sécart serré
400 m départ arrêté	14,76 s	15,20 s
1 000 m départ arrêté	26,71 s	27,23 s
VMax	231 km/h	223 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Renault

Clio 4 RS Trophy 220

5,64kg/chratio meilleur de 0,56 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	220 ch	I4
Couple	260 Nm
Poids	1 240 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Traction
Boîte	EDC 6-speed (dual clutch)

Renault

Clio 3 RS 200

6,20kg/ch0

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	200 ch	Pending
Couple	215 Nm
Poids	1 240 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Traction
Boîte	6-speed manual close-ratio

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Clio 4 RS Trophy 220 passe les 100 km/h en 6,65 s contre 7,03 s pour la Clio 3 RS 200. À ce stade, la Clio 4 RS Trophy 220 a 0,38 s d’avance et se situe environ 10 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Clio 4 RS Trophy 220 roule à 127 km/h contre 125 km/h pour la Clio 3 RS 200. L’écart est de 0,41 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Clio 4 RS Trophy 220 franchit la ligne en 14,76 s contre 15,20 s. L’écart de 0,44 s représente environ 19 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Clio 4 RS Trophy 220 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 176 km/h contre 174 km/h. À 1 000 mètres, la Clio 4 RS Trophy 220 termine en 26,71 s contre 27,23 s, avec 0,52 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (231 vs 223 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Clio 4 RS Trophy 220 plafonne à 233 km/h, la Clio 3 RS 200 à 223 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,64 kg/ch vs 6,20 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Manual).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,83 secondes. La différence de 0,38 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.