Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | I3 |
| Couple | 390 Nm | |
| Poids | 1 480 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Manual 6-speed |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 143 ch | E4 |
| Couple | 205 Nm | |
| Poids | 1 340 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | E-Tech Multi-Mode dog-clutch 4-speed |
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Données non disponibles.
GR Corolla Circuit Edition : 300 ch, ratio 4,93 kg/ch. Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 : 143 ch, ratio 9,37 kg/ch.
GR Corolla Circuit Edition : 220 km/h. Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 : 180 km/h.