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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV vs Lexus NX 350h AWD

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
575 km
Recharge
5h22
5h22
Plus rapide
0h
5h12 + 0h10 arrêt
0h · sans arrêt
Audi
A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV
2025
384,47 €
5h22
Consommation7,7 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Lexus
NX 350h AWD
2024
0h
Consommation5,8 L/100km
Départ
0 km
220 km · hybride146,86 €
Plein 1
5 min · +73,8 L
146,86 €SP95 1,99 €/L
220 km
220 km · hybride146,86 €
Plein 2
5 min · +73,8 L
146,86 €SP95 1,99 €/L
439 km
136 km · hybride90,74 €
Arrivée
Réservoir 44 %
575 km
Total énergie
384,47 €
Données insuffisantes

Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV and Lexus NX 350h AWD arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV
HEV · Nessuna ricarica est.
Lexus
NX 350h AWD
HEV · Nessuna ricarica est.
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 82 L · ~163 €
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge
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A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV ou NX 350h AWD : le trajet MilanoRoma en détail

A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV vs NX 350h AWD sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV de NX 350h AWDsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
575 km