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  • SchedeQ3 · Macan

Audi Q3 Sportback vs Porsche Macan

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

SUV compatto · 2026 vs 2022 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
AudiBenzina

Q3 Sportback

265 ch · 2026

VS
PorscheBenzinaPlus rapide

Macan

252 ch · 2022

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

AAudi Q3 Sportback

7h13ricarica inclusa

3 soste · 462,84 €

Distacco10 mina favore di Macan
BPorsche Macan

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 126,99 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraQ3 SportbackMacanDistacco
Tempo totale7h137h0310 min · Macan
Soste di ricarica3 soste1 sosta2 soste · Macan
Costo dell'energia consumata462,84 €126,99 €335,85 € · Macan

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

AudiBenzina
Q3 Sportback
100%
195 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +54 L · 117,18 €
Rifornimento 2
5 min · +54 L · 117,18 €
Rifornimento 3
5 min · +54 L · 117,18 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h13
3
Soste
7h13
Durata
462,84 €
Costo dell'energia consumata
PorscheBenzinaPiù veloce
Macan
100%
770 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +59 L · 126,94 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
126,99 €
Costo dell'energia consumata

I 10 minuti di vantaggio della Macan non derivano dalla velocità di marcia, ma da 2 soste di ricarica in meno su questo percorso (1 contro 3).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la Macan contro 3 soste per 15 min complessivi per la Q3 Sportback.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (9,0 L/100km per Q3 Sportback e 8,8 L/100km per Macan) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 27,7 L/100km (Q3 Sportback) e 7,6 L/100km (Macan). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Audi Q3 Sportback

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Bologna, A1carburante · 2,17 €/L195 km54 L consumati0,601 €/km117,18 €
Bologna, A1 → Firenze, A1carburante · 2,17 €/L195 km54 L consumati0,601 €/km117,18 €
Firenze, A1 → Roma, A1carburante · 2,17 €/L195 km54 L consumati0,601 €/km117,18 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L185 km51 L consumati0,602 €/km111,30 €
Totale viaggio462,84 €

Porsche Macan

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L770 km59 L consumati0,165 €/km126,99 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L0 km0 L consumati0,000 €/km0,04 €
Totale viaggio126,99 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
9,0 L/100 km · 8,8 L/100 km
Serbatoio
60 L · 65 L

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Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

AudiBenzina

Q3 Sportback

265 ch · 2026

PorscheBenzina

Macan

252 ch · 2022

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A

Audi Q3 Sportback

In questa pagina7h13, 3 soste

Vedi le Audi Q3 usate

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B

Porsche Macan

In questa pagina7h03, 1 sosta

Vedi le Porsche Macan usate

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Macan arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 462,84 € (Q3 Sportback) e 126,99 € (Macan). Come riferimento, una Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (segmento equivalente, ~7,8 L/100 km) costerebbe circa 111 € di carburante.