Macan
252 CV, 6,4 s nello 0-100 : tra i 32 D-SUV 2020–2024, la Macan si classifica 26.º su 32 in Consumo combinato, 21.º su 27 in Autonomia serbatoio, 19.º su 32 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
252CV
370 Nm
0 → 100 km/h
6,4s
VMax 232 km/h
Cons.
8,8L
/100 km
Serbatoio
65L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Porsche Macan
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown · 4 cyl. · Turbocharged |
| Cilindrata | 1984 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 269 CV |
| Potenza combinata | 252 CV |
| Coppia combinata | 370 Nm |
| Cambio | DUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 8,8 L/100km |
| Serbatoio | 65 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,4 s |
| 0 → 160 km/h | 16,30 s |
| VMax | 232 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4726 mm |
| Interasse | 2807 mm |
| Altezza | 1621 mm |
| Bagagliaio | 458 L |
| Peso a vuoto | 1845 kg |
| Cx | 0.35 |
| CO₂ WLTP | 198 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 32 D-SUV, la Macan si posiziona (nell'ultimo terzo) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Consumi: 8,8 L/100 L/100 (26.º su 32 in Consumo combinato)
La Macan consuma 8,8 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw X3 xDrive20d (5,1 L/100).
Autonomia serbatoio: 739 km (21.º su 27 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la Macan percorre 739 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1333 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la Macan rispetto alle D-SUV
Confronto su 32 D-SUV commercializzati tra 2020–2024.
Consumo combinato
26esu 32
Autonomia serbatoio
21esu 27
0–100 km/h
19esu 32
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Q5 SUV
272 CV · 0-100 5,7 s
Q5 Sportback
272 CV · 0-100 5,7 s
X3 xDrive30d
265 CV · 0-100 5,8 s
Model Y Long Range RWD
283 CV · 0-100 5,3 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Porsche Macan 95B.3
Generazione 95B.3 lanciata nel 2022. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della 95B.3
Confronta
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Domande frequenti
Porsche Macan: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 32 D-SUV 2020–2024, la Macan si classifica 26.º su 32 in Consumo combinato (8,8 L/100, dietro la Bmw X3 xDrive20d), 21.º su 27 in Autonomia serbatoio (739 km, dietro la Bmw X3 xDrive20d), 19.º su 32 in 0–100 km/h (6,4 s, dietro la Bmw X3 M Competition).
739 km con il serbatoio pieno (8,8 L/100 nel ciclo combinato) — 21.º su 27 in autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw X3 xDrive20d guida in Consumo combinato (5,1 L/100 vs 8,8 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Macan vs Bmw X3 xDrive20d per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.