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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 218d Gran Tourer vs Ford Focus EcoBoost MHEV 125

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h) : la 218d Gran Tourer arrive en 5h12 sans arrêt pour 45,77 €. La Focus EcoBoost MHEV 125 arrive en 5h12 sans arrêt pour 57,21 €.

Distance
575 km
Recharge
Moins chère
45,77 €
11,44 €
Moins cher
218d
57,21 €
5h12
0 min
Plus rapide
5h12
5h12 · sans arrêt
5h12 · sans arrêt
Moins chère
BMW
218d Gran Tourer
2020
45,77 €
5h12
Consommation4,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Ford
Focus EcoBoost MHEV 125
2022
57,21 €
5h12
Consommation5,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
575 km · SP9545,77 €
Arrivée
Réservoir 55 %
575 km
Total énergie
45,77 €
Départ
0 km
575 km · hybride57,21 €
Arrivée
Réservoir 45 %
575 km
Total énergie
57,21 €

Bmw 218d Gran Tourer and Ford Focus EcoBoost MHEV 125 arrive at the same time on this route.

Bmw 218d Gran Tourer −11,44 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
218d Gran Tourer
ICE · 51 L · 4.5 L/100
Ford
Focus EcoBoost MHEV 125
HEV · Nessuna ricarica est.
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 51 L · ~101 €
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 52 L · ~103 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge
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218d Gran Tourer ou Focus EcoBoost MHEV 125 : le trajet MilanoRoma en détail

218d Gran Tourer vs Focus EcoBoost MHEV 125 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 218d Gran Tourer de Focus EcoBoost MHEV 125sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, 218d Gran Tourer fait 0 arrêt plein pour un total de 5h12. Focus EcoBoost MHEV 125 fait 0 arrêt plein pour 5h12. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MilanoRoma

218d Gran Tourer : 41,40 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). Focus EcoBoost MHEV 125 : 51,75 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Bmw 218d Gran Tourer and Ford Focus EcoBoost MHEV 125 arrive in nearly identical times: 5h12 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Bmw 218d Gran Tourer costs 41,40 € for Milano → Roma, vs 51,75 € for the Ford Focus EcoBoost MHEV 125. The ~20% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), 218d Gran Tourer arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein. Focus EcoBoost MHEV 125arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
218d Gran Tourer coûte 41,40 € et Focus EcoBoost MHEV 125 coûte 51,75 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km