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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 530e Touring G30 vs Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), la 530e Touring G30 arrive en 5h12 sans arrêt pour 27,00 €. La Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 arrive en 5h17 avec 1 arrêt pour 92,68 €.

Distance
575 km
Recharge
Plus rapide
27,00 €
65,68 €
Moins cher
530e
92,68 €
5h12
5 min
Plus rapide
530e
5h17
5h12 · sans arrêt
5h12 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
530e Touring G30
2020
27,00 €
5h12
Consommation2,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1
2014
92,68 €
5h17
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
65,68 €
Moins cher
530e
5 min
Plus rapide
530e
Départ
0 km
575 km · hybride27,00 €
Arrivée
Réservoir 71 %
575 km
Total énergie
27,00 €
Départ
0 km
293 km · SP9547,28 €
Plein 1
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
293 km
282 km · SP9545,40 €
Arrivée
Réservoir 14 %
575 km
Total énergie
92,68 €

Bmw 530e Touring G30 arrives 5 min earlier and costs 65,68 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1.

Bmw 530e Touring G30 +5 min fasterBmw 530e Touring G30 −65,68 € cheaperPorsche Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
530e Touring G30
HEV · Nessuna ricarica est.
Porsche
Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1
ICE · 26 L · 10.2 L/100
Pieno carburante · ~5 min
52 km
0 % → 100 % · 46 L · ~92 €
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 26 L · ~52 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge

530e Touring ou Cayenne Diesel Platinum Edition : le trajet MilanoRoma en détail

Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), 530e Touring arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein, pour 24,43 € de carburant. Cayenne Diesel Platinum Edition met 5h17 avec 1 arrêt plein, pour 83,84 €. 530e Touring G30 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

530e Touring G30 vs Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 530e Touring de Cayenne Diesel Platinum Editionsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, 530e Touring fait 0 arrêt plein pour un total de 5h12. Cayenne Diesel Platinum Edition fait 1 arrêt plein pour 5h17. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MilanoRoma

530e Touring G30 : 24,43 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 : 83,84 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Bmw 530e Touring and Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition arrive in nearly identical times: 5h12 vs 5h17. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Bmw 530e Touring costs 24,43 € for Milano → Roma, vs 83,84 € for the Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition. The ~70% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), 530e Touring arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein. Cayenne Diesel Platinum Editionarrive en 5h17 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
530e Touring G30 coûte 24,43 € et Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 coûte 83,84 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km