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  • Schede740d · Cooper

BMW 740d xDrive G11 vs MINI Cooper S FWD

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

limousine · 2018 vs 2024 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
BMWDieselPlus rapide

740d xDrive G11

320 ch · 2018

VS
MINIBenzina

Cooper S FWD

204 ch · 2024

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

ABMW 740d xDrive G11

6h58senza sosta

0 soste · 86,89 €

Distacco5 mina favore di 740d xDrive
BMINI Cooper S FWD

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 95,24 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
Misura740d xDrive G11Cooper S FWDDistacco
Tempo totale6h587h035 min · 740d xDrive G11
Soste di ricarica0 soste1 sosta1 sosta · 740d xDrive G11
Costo dell'energia consumata86,89 €95,24 €8,35 € · 740d xDrive G11

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

BMWDieselPiù veloce
740d xDrive G11
100%
1500 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
86,89 €
Costo dell'energia consumata
MINIBenzina
Cooper S FWD
100%
695 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +40 L · 85,93 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
95,24 €
Costo dell'energia consumata

I 5 minuti di vantaggio della 740d xDrive G11 non derivano dalla velocità di marcia, ma da una sosta di ricarica in meno su questo percorso (0 contro 1).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: nessuna sosta per la 740d xDrive G11 contro 1 sosta di 5 min per la Cooper S FWD.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (6,1 L/100km per 740d xDrive G11 e 6,6 L/100km per Cooper S FWD) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 5,2 L/100km (740d xDrive G11) e 5,7 L/100km (Cooper S FWD). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

BMW 740d xDrive G11

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Napolicarburante · 2,17 €/L770 km40 L consumati0,113 €/km86,89 €
Totale viaggio86,89 €

MINI Cooper S FWD

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L695 km40 L consumati0,124 €/km85,93 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L75 km4 L consumati0,124 €/km9,31 €
Totale viaggio95,24 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
6,1 L/100 km · 6,6 L/100 km
Serbatoio
78 L · 44 L

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BMWDiesel

740d xDrive G11

320 ch · 2018

MINIBenzina

Cooper S FWD

204 ch · 2024

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A

BMW 740d xDrive G11

In questa pagina6h58, 0 soste

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B

MINI Cooper S FWD

In questa pagina7h03, 1 sosta

Vedi le MINI Cooper S usate

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il 740d xDrive G11 arriva in 6h58 con 0 soste carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 86,89 € (740d xDrive G11) e 95,24 € (Cooper S FWD). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.