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ASU7BEVvsB740LePHEV
  • AutostradaAutostradaAutonomia e ricarica
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  • ConsumiConsumiCosto annuo
  • SchedeSU7 · 740Le

Xiaomi SU7 Ultra AWD vs BMW 740Le iPerformance G11

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

berlina · 2024 vs 2018 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
XiaomiBEV

SU7 Ultra AWD

1548 ch · 90.9 kWh · 2024

VS
BMWPHEV

740Le iPerformance G11

326 ch · 8.6 kWh · 2018

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

XiaomiBEV
SU7 Ultra AWD
Données insuffisantes pour la simulation
BMWPHEV
740Le iPerformance G11
100%
Batteria
100%
Serbatoio
426 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +41 L · 89,84 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
171,65 €
Costo dell'energia consumata

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaXiaomi SU7 Ultra AWDBMW 740Le iPerformance G11
5 minuti--
10 minuti--
20 minuti--
Sessione completa 10 → 80 %--

Da cosa nascono queste cifre

Batteria netta
90,9 kWh · 8,6 kWh

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

XiaomiBEV

SU7 Ultra AWD

1548 ch · 90.9 kWh · 2024

BMWPHEV

740Le iPerformance G11

326 ch · 8.6 kWh · 2018

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Xiaomi SU7 Ultra AWD

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B

BMW 740Le iPerformance G11

In questa pagina7h03, 1 sosta

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