Tra i 8 berline elettriche 2022–2026, la SU7 Ultra AWD si classifica 2.º su 7 in Autonomia WLTP (630 km, dietro la Xiaomi SU7 Max AWD), 1.º su 8 in 0–100 km/h (2,0 s, dietro la Xiaomi SU7 Ultra AWD).
2024 · GENERAZIONE 2024 → · BERLINA
XiaomiBEV
SU7 Ultra AWD
1548 CV, 630 km di autonomia, 2,0 s nello 0-100 : tra i 8 berline elettriche 2022–2026, la SU7 Ultra AWD si classifica 2.º su 7 in Autonomia WLTP, 1.º su 8 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
1548CV
1770 Nm · 1548 CV elet.
0 → 100 km/h
2,0s
VMax 350 km/h
Autonomia
630km
WLTP
Ricarica DC
—kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Xiaomi SU7 Ultra AWD
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 1548 CV |
| Potenza combinata | 1548 CV |
| Couple | 1770 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 90.9 kWh |
| Autonomia WLTP | 630 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 2,0 s |
| VMax | 350 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Larghezza | 1895 mm |
| Altezza | 1415 mm |
| Peso a vuoto | 2350 kg |
| Cx | 0.197 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 8 berline elettriche, la SU7 Ultra AWD si posiziona (top 2 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 2.º su 7 in Autonomia WLTP (630 km), 1.º su 8 in 0–100 km/h (2,0 s).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Xiaomi SU7 Max AWD (1ª con 800 km) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 630 km WLTP (2.º su 7 in Autonomia WLTP)
La SU7 Ultra AWD offre 630 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la SU7 Ultra AWD rispetto alle berline elettriche
Confronto su 8 berline elettriche commercializzati tra 2022–2026.
Autonomia WLTP2e / 7
630 km
Min 460 km · BYD Seal 390 AWDMax 800 km · Xiaomi SU7 Max AWD
0–100 km/h1e / 8
2,0 s
Min 5,9 s · BYD Seal 313 2WDMax 2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Xiaomi SU7 Ultra AWD: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
630 km WLTP dichiarati — ovvero la 2.º su 7 in autonomie du segment su 7 modelli. Il riferimento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Xiaomi SU7 Max AWD guida in Autonomia WLTP (800 km vs 630 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello SU7 Ultra AWD vs Xiaomi SU7 Max AWD per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.