Autonomie autoroute : Bmw 750d xDrive G11 vs Porsche Macan GTS 95B.1
Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h) : la 750d xDrive G11 arrive en 5h12 sans arrêt pour 61,79 €. La Macan GTS 95B.1 arrive en 5h12 sans arrêt pour 116,71 €.
Bmw 750d xDrive G11 and Porsche Macan GTS 95B.1 arrive at the same time on this route.
750d xDrive ou Macan GTS : le trajet Milano – Roma en détail
750d xDrive G11 vs Macan GTS 95B.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 750d xDrive de Macan GTSsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Milano – Roma : la preuve par les chiffres
Sur les 575 km du trajet, 750d xDrive fait 0 arrêt plein pour un total de 5h12. Macan GTS fait 0 arrêt plein pour 5h12. Même nombre d’arrêts carburant.
Coût en énergie : Milano – Roma
750d xDrive G11 : 55,89 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). Macan GTS 95B.1 : 105,57 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On Milano → Roma (575 km), the Bmw 750d xDrive and Porsche Macan GTS arrive in nearly identical times: 5h12 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Bmw 750d xDrive costs 55,89 € for Milano → Roma, vs 105,57 € for the Porsche Macan GTS. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.