Tra i 10 D-SUV 2015–2019, la Macan GTS si classifica 8.º su 10 in 0–100 km/h (5,1 s, dietro la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 4.º su 10 in Vel. max. (256 km/h, dietro la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 6.º su 10 in Potenza per tonnellata (190 CV/t, dietro la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
Macan GTS
360 CV, 5,1 s nello 0-100 : tra i 10 D-SUV 2015–2019, la Macan GTS si classifica 8.º su 10 in 0–100 km/h, 4.º su 10 in Vel. max., 6.º su 10 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
360CV
500 Nm
0 → 100 km/h
5,1s
VMax 256 km/h
Cons.
12,4L
/100 km
Serbatoio
74.951118L
Specifiche complete Porsche Macan GTS
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | V · 6 cyl. · Twin-Turbo |
| Cilindrata | 2995 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 365 CV |
| Potenza combinata | 360 CV |
| Coppia combinata | 500 Nm |
| Cambio | DUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 12,4 L/100km |
| Serbatoio | 74.951118 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,1 s |
| VMax | 256 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4691 mm |
| Interasse | 2807 mm |
| Larghezza | 1933 mm |
| Altezza | 1600 mm |
| Bagagliaio | 18 L |
| Peso a vuoto | 1895 kg |
| Cx | 0.36 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 10 D-SUV, la Macan GTS si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Guidatori esigenti: 4.º su 10 in Vel. max. (256 km/h). 4.º su 10 in Vel. max. (256 km/h).
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 12,4 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Se la priorità è 0–100 km/h, la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1ª con 3,8 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1ª con 283 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 5,1 s nello 0-100 (8.º su 10 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la Macan GTS si posiziona 8.º su 10 in 0–100 km/h, a 1,3 s dal riferimento Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (3,8 s).
Velocità massima: 256 km/h (4.º su 10 in Vel. max.)
Velocità massima di 256 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 283 km/h.
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
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Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dove si colloca la Macan GTS rispetto alle D-SUV
Confronto su 10 D-SUV commercializzati tra 2015–2019.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissionePorsche Macan GTS: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio guida in 0–100 km/h (3,8 s vs 5,1 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Macan GTS vs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.