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  • Schedei5 · MONA

BMW i5 xDrive40 G60 vs Xpeng MONA M03

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

gran turismo · 2025 vs 2024 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
BMWBEV

i5 xDrive40 G60

394 ch · 75.5 kWh · 2025

VS
XpengBEV

MONA M03

208 ch · 58 kWh · 2024

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

BMWBEV
i5 xDrive40 G60
Données insuffisantes pour la simulation
XpengBEV
MONA M03
100%
483 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
18 min · +23 kWh · 13,92 €
Ricarica 2
16 min · +21 kWh · 12,36 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h33
2
Soste
7h33
Durata
34,57 €
Costo dell'energia consumata

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaBMW i5 xDrive40 G60Xpeng MONA M03
5 minuti-~39 km
10 minuti-~78 km
20 minuti-~156 km
Sessione completa 10 → 80 %-~338 km · 47 min

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
12,4 L/100 km · 10,0 kWh/100 km
Batteria netta
75,5 kWh · 58 kWh
Ricarica DC max
205 kW · 80 kW

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

BMWBEV

i5 xDrive40 G60

394 ch · 75.5 kWh · 2025

XpengBEV

MONA M03

208 ch · 58 kWh · 2024

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A

BMW i5 xDrive40 G60

Vedi le BMW I5 usate

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B

Xpeng MONA M03

In questa pagina7h33, 2 soste

Vedi le Xpeng MONA M03 usate

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