Tra i 29 gran turismo elettriche 2023–2027, la i5 xDrive40 si classifica 15.º su 28 in Autonomia WLTP (486 km, dietro la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 26.º su 27 in Potenza ricarica DC (205 kW, dietro la Audi S e-tron GT), 25.º su 29 in 0–100 km/h (5,4 s, dietro la Tesla Model S Plaid).
xDrive40BEV
BMW i5 xDrive40
394 CV, 486 km di autonomia, 5,4 s nello 0-100 : tra i 29 gran turismo elettriche 2023–2027, la i5 xDrive40 si classifica 15.º su 28 in Autonomia WLTP, 26.º su 27 in Potenza ricarica DC, 25.º su 29 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
394CV
590 Nm, dont 394 CV elet.
0 → 100 km/h
5,4s
VMax 215 km/h
Autonomia
486km
WLTP
Ricarica DC
205kW
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Puissance électrique
- 394 CV
- Potenza combinata
- 394 CV
- Couple
- 590 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Trasmissione
- Propulsion
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 75,5 kWh
- Autonomia WLTP
- 486 km
- Charge AC max
- 22 kW
- Charge DC max
- 205 kW
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 5,4 s
- VMax
- 215 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 5060 mm
- Interasse
- 2995 mm
- Larghezza
- 1900 mm
- Altezza
- 1515 mm
- Bagagliaio
- 490 L
- Peso a vuoto
- 2280 kg
- Cx
- 0.23
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 29 gran turismo elettriche, la i5 xDrive40 si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Meno adatto per
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi S e-tron GT (1ª con 320 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 486 km WLTP (15.º su 28 in Autonomia WLTP)
La i5 xDrive40 offre 486 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Ricarica: 205 kW DC (26.º su 27 in Potenza ricarica DC)
La i5 xDrive40 accetta fino a 205 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi S e-tron GT (320 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieDove si colloca la i5 xDrive40 rispetto alle gran turismo elettriche
Confronto su 29 gran turismo elettriche commercializzati tra 2023–2027.
Autonomia WLTP15e / 28
486 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potenza ricarica DC26e / 27
205 kW
Min 205 kW · BMW i5 eDrive40 TouringMax 320 kW · Audi S e-tron GT
0–100 km/h25e / 29
5,4 s
Min 6,1 s · BMW i5 eDrive40 TouringMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BEVPorsche Taycan402 CV · 5,2 sBEVAudi A6 Avant e-tron381 CV · 5,4 sBEVAudi A6 Avant e-tron quattro 315 kW422 CV · 4,5 sBEVAudi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW422 CV · 4,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW I5 G60
Generazione G60 lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G60
Duelli popolari con la i5 xDrive40
Trova una i5 xDrive40 o valuta la tua
Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Acquisto usato
AutoScout24.it
BMW i5 xDrive40 usate vicino a te, con le caratteristiche che hai appena analizzato.
Vedi annunciLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneVendere la mia autoNoicompriamoauto.it
Quanto vale la tua auto attuale per un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneContinuare con la BMW i5 xDrive40
Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.
BMW i5 xDrive40: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
486 km WLTP dichiarati - ovvero la 15.º su 28 in autonomie du segment su 28 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW guida in Autonomia WLTP (730 km vs 486 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello i5 xDrive40 vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.