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BMW M340i xDrive G20 vs BMW 320i G20

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

berlina · 2020 vs 2019 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
BMWIbrido

M340i xDrive G20

382 ch · 2020

VS
BMWBenzina

320i G20

184 ch · 2019

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

ABMW M340i xDrive G20

6h58senza sosta

0 soste · 98,58 €

DistaccoMeno di un minuto di distacco
BBMW 320i G20

6h58senza sosta

0 soste · 86,89 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraM340i xDrive G20320i G20Distacco
Tempo totale6h586h58Meno di un minuto di distacco
Soste di ricarica0 soste0 sosteUguale
Costo dell'energia consumata98,58 €86,89 €11,69 € · 320i G20

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

BMWIbrido
M340i xDrive G20
100%
1000 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
98,58 €
Costo dell'energia consumata
BMWBenzina
320i G20
100%
1135 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
86,89 €
Costo dell'energia consumata

Risultato molto ravvicinato: meno di un minuto di differenza su questo percorso. I due veicoli sono equivalenti in autostrada su questa distanza.

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: nessuna sosta per la M340i xDrive G20 contro nessuna sosta per la 320i G20.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (7,0 L/100km per M340i xDrive G20 e 5,9 L/100km per 320i G20) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 5,9 L/100km (M340i xDrive G20) e 5,2 L/100km (320i G20). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

BMW M340i xDrive G20

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Napolicarburante · 2,17 €/L770 km45 L consumati0,128 €/km98,58 €
Totale viaggio98,58 €

BMW 320i G20

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Napolicarburante · 2,17 €/L770 km40 L consumati0,113 €/km86,89 €
Totale viaggio86,89 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
7,0 L/100 km · 5,9 L/100 km
Serbatoio
59 L · 59 L

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BMWIbrido

M340i xDrive G20

382 ch · 2020

BMWBenzina

320i G20

184 ch · 2019

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A

BMW M340i xDrive G20

In questa pagina6h58, 0 soste

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B

BMW 320i G20

In questa pagina6h58, 0 soste

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il M340i xDrive G20 arriva in 6h58 con 0 soste carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 98,58 € (M340i xDrive G20) e 86,89 € (320i G20). Come riferimento, una Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (segmento equivalente, ~7,2 L/100 km) costerebbe circa 103 € di carburante.