BMW M340i xDrive
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M340i xDriveIbrido
BMW M340i xDrive
382 CV, 4,4 s nello 0-100 : tra i 6 berline ibride 2018–2022, la M340i xDrive si classifica 1.º su 6 in 0–100 km/h, 5.º su 6 in Vel. max., 2.º su 6 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 382 CV
- 500 Nm, dont 11 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 4,4 s
- VMax 250 km/h
- Cons.
- 7,0 L
- /100 km
- Serbatoio
- 59 L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 2998 cm³
- Potenza elettrica
- 11 CV
- Potenza combinata
- 382 CV
- Couple
- 500 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 7,0 L/100 km
- Serbatoio
- 59 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 4,4 s
- VMax
- 250 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4713 mm
- Interasse
- 2851 mm
- Larghezza
- 1827 mm
- Altezza
- 1440 mm
- Bagagliaio
- 480 L
- Peso a vuoto
- 1823 kg
- Cx
- 0.26
- CO₂ WLTP
- 161 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 6 berline ibride, la M340i xDrive si posiziona (migliore del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 1.º su 6 in 0–100 km/h (4,4 s), 2.º su 6 in Potenza per tonnellata (210 CV/t).
Meno adatto per
Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.
Alternative da considerare
Se la priorità è Vel. max., la BMW M340d xDrive (1ª con 250 km/h) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza per tonnellata, la BMW M440i Gran Coupé (1ª con 212 CV/t) prende il vantaggio.
Accelerazione: 4,4 s nello 0-100 (1.º su 6 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la M340i xDrive si posiziona 1.º su 6 in 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento BMW M340i xDrive (4,4 s).
Velocità massima: 250 km/h (5.º su 6 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 250 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la M340i xDrive rispetto alle berline ibride
Confronto su 6 berline ibride commercializzati tra 2018–2022.
0–100 km/h1e / 6
4,4 s
Min 5,0 s · BMW M440i Gran CoupéMax 4,4 s · BMW M340i xDrive
Vel. max.5e / 6
250 km/h
Min 250 km/h · BMW M440i Gran CoupéMax 250 km/h · BMW M340d xDrive
Potenza per tonnellata2e / 6
210 CV/t
Min 170 CV/t · BMW M340d xDrive TouringMax 212 CV/t · BMW M440i Gran Coupé
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
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Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW 3 Series G20
Generazione G20 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G20
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BMW M340i xDrive: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la M340i xDrive nel suo segmento?
Tra i 6 berline ibride 2018–2022, la M340i xDrive si classifica 1.º su 6 in 0–100 km/h (4,4 s, dietro la BMW M340i xDrive), 5.º su 6 in Vel. max. (250 km/h, dietro la BMW M340d xDrive), 2.º su 6 in Potenza per tonnellata (210 CV/t, dietro la BMW M440i Gran Coupé).
Quanto costa mantenere la M340i xDrive?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.