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BMW X5 M50d F15 vs Tesla Model Y Juniper RWD

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

SUV grande · 2018 vs 2025 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
BMWDieselPlus rapide

X5 M50d F15

400 ch · 2018

VS
TeslaBEV

Model Y Juniper RWD

299 ch · 78 kWh · 2025

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

ABMW X5 M50d F15

6h58senza sosta

0 soste · 111,95 €

Distacco15 mina favore di X5 M50d
BTesla Model Y Juniper RWD

7h13ricarica inclusa

2 soste · 47,51 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraX5 M50d F15Model Y Juniper RWDDistacco
Tempo totale6h587h1315 min · X5 M50d F15
Soste di ricarica0 soste2 soste2 soste · X5 M50d F15
Costo dell'energia consumata111,95 €47,51 €64,44 € · Model Y Juniper RWD

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

BMWDieselPiù veloce
X5 M50d F15
100%
1194 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
111,95 €
Costo dell'energia consumata
TeslaBEV
Model Y Juniper RWD
100%
477 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
8 min · +31 kWh · 18,72 €
Ricarica 2
7 min · +29 kWh · 17,69 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h13
2
Soste
7h13
Durata
47,51 €
Costo dell'energia consumata

I 15 minuti di vantaggio della X5 M50d F15 (termico) derivano dall'assenza di soste di ricarica: nessuna sosta contro 2 soste per 15 min complessivi per la Model Y Juniper RWD (elettrico).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. La X5 M50d F15 (termico) effettua nessuna sosta, la Model Y Juniper RWD (elettrico) 2 soste per 15 min complessivi. Promemoria sicurezza stradale: su un viaggio di questa durata, si raccomanda di fermarsi almeno 51 min complessivi (17 min ogni 2 ore). Il costo energetico è di 111,95 € per X5 M50d F15 contro 47,51 € per Model Y Juniper RWD.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (7,2 L/100km per X5 M50d F15 e 15,6 kWh/100km per Model Y Juniper RWD) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 6,7 L/100km (X5 M50d F15) e 16,4 kWh/100km (Model Y Juniper RWD). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

E su un viaggio andata e ritorno di 200 km?

Su un viaggio andata e ritorno di 200 km (ad esempio un weekend), il veicolo elettrico o ibrido plug-in completa l'intero percorso con energia domestica a 0,20 €/kWh - senza alcuna sosta di ricarica. Il vantaggio temporale del termico in autostrada scompare completamente, e il vantaggio economico dell'elettrico si rafforza considerevolmente.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

BMW X5 M50d F15

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Napolicarburante · 2,17 €/L770 km52 L consumati0,145 €/km111,95 €
Totale viaggio111,95 €

Tesla Model Y Juniper RWD

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Orvieto, A1energia caricata a casa · 0,20 €/kWh429 km70 kWh consumati0,033 €/km14,05 €
Orvieto, A1 → Roma, A1energia caricata a Supercharger 234 kW · 0,60 €/kWh191 km31 kWh consumati0,098 €/km18,72 €
Roma, A1 → Napolienergia caricata a Supercharger 253 kW · 0,60 €/kWh150 km25 kWh consumati0,098 €/km14,74 €
Totale viaggio47,51 €

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaBMW X5 M50d F15Tesla Model Y Juniper RWD
5 minuti-~89 km
10 minuti-~178 km
20 minuti-~357 km
Sessione completa 10 → 80 %-~334 km · 20 min

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
7,2 L/100 km · 15,6 kWh/100 km

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

BMWDiesel

X5 M50d F15

400 ch · 2018

TeslaBEV

Model Y Juniper RWD

299 ch · 78 kWh · 2025

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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

BMW X5 M50d F15

In questa pagina6h58, 0 soste

Vedi le BMW X5 usate

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B

Tesla Model Y Juniper RWD

In questa pagina7h13, 2 soste

Vedi le Tesla Model Y usate

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Domande frequenti

Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il X5 M50d F15 arriva in 6h58 con 0 soste carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 111,95 € (X5 M50d F15) e 47,51 € (Model Y Juniper RWD). Come riferimento, una Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (segmento equivalente, ~7,8 L/100 km) costerebbe circa 111 € di carburante.