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Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 vs Xpeng MONA M03

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

limousine · 2026 vs 2024 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
MercedesIbridoPlus rapide

S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223

313 ch · 2026

VS
XpengBEV

MONA M03

208 ch · 58 kWh · 2024

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

AMercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223

6h58senza sosta

0 soste · 133,74 €

Distacco35 mina favore di S 350 d 4MATIC Limousine Langversion
BXpeng MONA M03

7h33ricarica inclusa

2 soste · 34,57 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraS 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223MONA M03Distacco
Tempo totale6h587h3335 min · S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223
Soste di ricarica0 soste2 soste2 soste · S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223
Costo dell'energia consumata133,74 €34,57 €99,17 € · MONA M03

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

MercedesIbridoPiù veloce
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223
100%
950 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
133,74 €
Costo dell'energia consumata
XpengBEV
MONA M03
100%
483 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
18 min · +23 kWh · 13,92 €
Ricarica 2
16 min · +21 kWh · 12,36 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h33
2
Soste
7h33
Durata
34,57 €
Costo dell'energia consumata

I 35 minuti di vantaggio della S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 (ibrido) derivano dall'assenza di soste di ricarica: nessuna sosta contro 2 soste per 35 min complessivi per la MONA M03 (elettrico).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. La S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 (ibrido) effettua nessuna sosta, la MONA M03 (elettrico) 2 soste per 35 min complessivi. Promemoria sicurezza stradale: su un viaggio di questa durata, si raccomanda di fermarsi almeno 51 min complessivi (17 min ogni 2 ore). Il costo energetico è di 133,74 € per S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 contro 34,57 € per MONA M03.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (6,9 L/100km per S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 e 10,0 kWh/100km per MONA M03) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 8,0 L/100km (S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223) e 12,0 kWh/100km (MONA M03). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

E su un viaggio andata e ritorno di 200 km?

Su un viaggio andata e ritorno di 200 km (ad esempio un weekend), il veicolo elettrico o ibrido plug-in completa l'intero percorso con energia domestica a 0,20 €/kWh - senza alcuna sosta di ricarica. Il vantaggio temporale del termico in autostrada scompare completamente, e il vantaggio economico dell'elettrico si rafforza considerevolmente.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Napolicarburante · 2,17 €/L770 km62 L consumati0,174 €/km133,74 €
Totale viaggio133,74 €

Xpeng MONA M03

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Orvieto, A1energia caricata a casa · 0,20 €/kWh435 km52 kWh consumati0,024 €/km10,45 €
Orvieto, A1 → Roma, A1energia caricata a Enel X Way 77 kW · 0,60 €/kWh193 km23 kWh consumati0,072 €/km13,92 €
Roma, A1 → Napolienergia caricata a Enel X Way 77 kW · 0,60 €/kWh142 km17 kWh consumati0,072 €/km10,20 €
Totale viaggio34,57 €

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaMercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223Xpeng MONA M03
5 minuti-~39 km
10 minuti-~78 km
20 minuti-~156 km
Sessione completa 10 → 80 %-~338 km · 47 min

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
6,9 L/100 km · 10,0 kWh/100 km

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MercedesIbrido

S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223

313 ch · 2026

XpengBEV

MONA M03

208 ch · 58 kWh · 2024

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A

Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223

In questa pagina6h58, 0 soste

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B

Xpeng MONA M03

In questa pagina7h33, 2 soste

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Domande frequenti

Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223 arriva in 6h58 con 0 soste carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 133,74 € (S 350 d 4MATIC Limousine Langversion W223) e 34,57 € (MONA M03). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.