W223 · GENERAZIONE 2026 · LIMOUSINE
MercedesMHEV

S 350 d 4MATIC Limousine Langversion

313 CV, 5,4 s nello 0-100 : tra i 14 limousine ibride 2024–2028, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion si classifica 11.º su 14 in 0–100 km/h, 1.º su 14 in Vel. max., 13.º su 14 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima226715.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

313CV

650 Nm · 23 CV elet.

0 → 100 km/h

5,4s

VMax 250 km/h

Cons.

6,9L

/100 km

Serbatoio

76L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown
Cilindrata2989 cm\u00b3
Puissance électrique23 CV
Potenza combinata313 CV
Couple650 Nm
TrasmissioneAWD

Consumo

Cons. WLTP6,9 L/100km
Serbatoio76 L

Prestazioni

0 → 100 km/h5,4 s
VMax250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza5304 mm
Interasse3216 mm
Larghezza1921 mm
Altezza1503 mm
Bagagliaio510 L
Peso a vuoto2250 kg
CO₂ WLTP182 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 14 limousine ibride, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 1.º su 14 in Vel. max. (250 km/h).

Meno adatto per

Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion (1ª con 4,0 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza per tonnellata, la Mercedes S 580 4MATIC Limousine (1ª con 239 CV/t) prende il vantaggio.

Accelerazione: 5,4 s nello 0-100 (11.º su 14 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion si posiziona 11.º su 14 in 0–100 km/h, a 1,4 s dal riferimento Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion (4,0 s).

Velocità massima: 250 km/h (1.º su 14 in Vel. max.)

Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 250 km/h.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion rispetto alle limousine ibride

Confronto su 14 limousine ibride commercializzati tra 2024–2028.

0–100 km/h11e / 14
5,4 s
Min 5,7 s · Audi A8 L 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEVMax 4,0 s · Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion
Vel. max.1e / 14
250 km/h
Min 250 km/h · Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long versionMax 250 km/h · Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion
Potenza per tonnellata13e / 14
139 CV/t
Min 139 CV/t · Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long versionMax 239 CV/t · Mercedes S 580 4MATIC Limousine

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma Mercedes S-Class W223

Generazione W223 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della W223

Confronta

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Domande frequenti

Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 14 limousine ibride 2024–2028, la S 350 d 4MATIC Limousine Langversion si classifica 11.º su 14 in 0–100 km/h (5,4 s, dietro la Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion), 1.º su 14 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine Langversion), 13.º su 14 in Potenza per tonnellata (139 CV/t, dietro la Mercedes S 580 4MATIC Limousine).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.