MercedesPHEV
S 580 e 4MATIC W223
585 ch · 22 kWh · 2026
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | S 580 e 4MATIC W223 | Model 3 Performance | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h03 | 7h21 | 18 min · S 580 e 4MATIC W223 |
| Soste di ricarica | 1 sosta | 3 soste | 2 soste · S 580 e 4MATIC W223 |
| Costo dell'energia consumata | 153,54 € | 63,78 € | 89,76 € · Model 3 Performance |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la S 580 e 4MATIC W223 contro 3 soste per 23 min complessivi per la Model 3 Performance.
I valori WLTP ufficiali (18,2 kWh/100km per S 580 e 4MATIC W223 e 16,6 kWh/100km per Model 3 Performance) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 10,2 L/100km (S 580 e 4MATIC W223) e 19,6 kWh/100km (Model 3 Performance). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.
Una Mercedes S 450 (segmento equivalente) consuma circa 9,0 L/100km in autostrada a 130 km/h. A 1,9 €/L, questo viaggio Milano → Napoli costerebbe ~128 €. Ovvero 0,8× il costo elettrico della S 580 e 4MATIC W223 e 2,0× quello della Model 3 Performance. Il divario si riduce in inverno ma non si inverte mai.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Cassino, A1 | energia caricata a casa · 0,20 €/kWh | 92 km | 17 kWh consumati | 0,036 €/km | 3,35 € |
| Milano → Cassino, A1 | carburante · 2,17 €/L | 591 km | 60 L consumati | 0,221 €/km | 130,85 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 87 km | 9 L consumati | 0,222 €/km | 19,34 € |
| Totale viaggio | 153,54 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Firenze, A1 | energia caricata a casa · 0,20 €/kWh | 340 km | 67 kWh consumati | 0,039 €/km | 13,33 € |
| Firenze, A1 → Orvieto, A1 | energia caricata a Supercharger 254 kW · 0,60 €/kWh | 151 km | 30 kWh consumati | 0,118 €/km | 17,76 € |
| Orvieto, A1 → Roma, A1 | energia caricata a Supercharger 254 kW · 0,60 €/kWh | 151 km | 30 kWh consumati | 0,118 €/km | 17,76 € |
| Roma, A1 → Napoli | energia caricata a Supercharger 231 kW · 0,60 €/kWh | 127 km | 25 kWh consumati | 0,118 €/km | 14,93 € |
| Totale viaggio | 63,78 € |
| Durata della sosta alla colonnina | Mercedes S 580 e 4MATIC W223 | Tesla Model 3 Performance |
|---|---|---|
| 5 minuti | - | ~75 km |
| 10 minuti | - | ~149 km |
| 20 minuti | - | ~298 km |
| Sessione completa 10 → 80 % | - | ~265 km · 19 min |
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585 ch · 22 kWh · 2026
450 ch · 74 kWh · 2019
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In questa pagina7h03, 1 sosta
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Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il S 580 e 4MATIC W223 arriva in 7h03 con 1 sosta.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
Su questo viaggio, l’energia consumata costa 153,54 € (S 580 e 4MATIC W223) e 63,78 € (Model 3 Performance). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.