Ibrido plug-inlimousineGENERAZIONE W223, 2026

Mercedes S 580 e 4MATIC

585 CV, 92 km in elettrico, 4,4 s nello 0-100 : tra i 10 limousine ibride plug-in 2024–2028, la S 580 e 4MATIC si classifica 6.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, 8.º su 10 in Autonomia totale, 7.º su 10 in Cons. termico stimato, 3.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

585CV

750 Nm, dont 163 CV elet.

0 → 100 km/h

4,4s

VMax 250 km/h

Autonomia totale

650km

di cui 92 km elet.

Batteria + Serbatoio

22kWh

+ 67 L serbatoio

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura: 6 cyl.
Cilindrata: 2999 cm³
Puissance électrique: 163 CV
Potenza combinata: 585 CV
Couple: 750 Nm
Trasmissione: Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria: 22 kWh
Autonomia WLTP: 92 km
Conso élec WLTP: 18,2 kWh/100 km
Cons. benzina WLTP: 3,0 L/100 km
Conso thermique: 12,0 L/100 km
Serbatoio: 67 L
Autonomia elet. autostrada: 97 km
Autonomia totale autostrada: 650 km

Prestazioni

0 → 100 km/h: 4,4 s
VMax: 250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza: 5304 mm
Interasse: 3216 mm
Larghezza: 1921 mm
Altezza: 1503 mm
Bagagliaio: 345 L
Peso a vuoto: 2515 kg
CO₂ WLTP: 73 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 10 limousine ibride plug-in, la S 580 e 4MATIC combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la S 580 e 4MATIC: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy

Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 3.º su 10 in 0–100 km/h (4,4 s).

Meno adatto per

Viaggi molto lunghi senza sosta. Con 650 km di autonomia combinata, prevedere rifornimenti più frequenti rispetto ad altri PHEV del segmento.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (1ª con 95 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes AMG S 63 E Performance (1ª con 1683 km) prende il vantaggio.

In città: 92 km in elettrico puro (metà classifica)

Con la batteria carica, la S 580 e 4MATIC viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 92 km WLTP - posizionandosi 6.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km). In uso urbano e periurbano, la S 580 e 4MATIC si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Andare oltre questa analisi

Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.

Costo d’uso sul tuo profilo

Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.

Avviare il simulatore

Viaggio lunga distanza

Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.

Simulare un viaggio

Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

Voir la performance

PHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio

S 580 e 4MATIC (PHEV)Riferimento HEV segmento

En dessous de ≈ 321 km par trajet, la S 580 e 4MATIC roule moins cher que le HEV médian du segment. Au-delà, le thermique reprend l’avantage.

Dove si colloca la S 580 e 4MATIC rispetto alle limousine ibride plug-in

Confronto su 10 limousine ibride plug-in commercializzati tra 2024–2028.

Autonomia elettrica WLTP6^e / 10

92 km

Min 31 km · Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCEMax 95 km · Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion

Autonomia totale8^e / 10

650 km

Min 635 km · Mercedes S 450 e SaloonMax 1 683 km · Mercedes AMG S 63 E Performance

Cons. termico stimato7^e / 10

12 L/100

Min 12.4 L/100 · Mercedes S 450 e SaloonMax 4.6 L/100 · Mercedes AMG S 63 E Performance

0–100 km/h3^e / 10

4,4 s

Min 5,7 s · Mercedes S 450 e SaloonMax 3,3 s · Mercedes AMG S 63 E Performance

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

HEVBMW 760i xDrive544 CV · 4,2 s PHEVPorsche Panamera Turbo S E-Hybrid680 CV · 3,4 s PHEVPorsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive680 CV · 3,4 s PHEVPorsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo680 CV · 3,4 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

BenzinaPorsche Panamera Turbo550 CV · 3,9 s PHEVPorsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo680 CV · 3,4 s PHEVPorsche Panamera 4 E-Hybrid462 CV · 4,6 s BenzinaPorsche Panamera S406 CV · 5,1 s PHEVMercedes S 580 e 4MATIC510 CV · 4,9 s GasolinePorsche Panamera Turbo550 CV · 3,6 s

Tutta la gamma Mercedes S W223

Generazione W223 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della W223

HEVS 500 4MATIC Limousine Langversion449 CV · 2026 HEVS 450 4MATIC Saloon, long version381 CV · 2026 HEVS 450 4MATIC Limousine Langversion381 CV · 2026 PHEVS 450 e Saloon435 CV · 2026 HEVS 580 4MATIC Limousine Langversion537 CV · 2026 HEVS 580 4MATIC Limousine537 CV · 2026

Duelli popolari con la S 580 e 4MATIC

HEVBMW 760i xDrive vs S 580 e 4MATIC544 CV · 9,5 L PHEVPorsche Panamera Turbo S E-Hybrid vs S 580 e 4MATIC680 CV · 14,1 kWh PHEVPorsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive vs S 580 e 4MATIC680 CV · 14,1 kWh PHEVPorsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo vs S 580 e 4MATIC680 CV · 14,1 kWh

Trova una S 580 e 4MATIC o valuta la tua

Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.

Acquisto usato

AutoScout24.it

Mercedes S 580 e 4MATIC usate vicino a te, con le caratteristiche che hai appena analizzato.

Vedi annunciLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissione Vendere la mia auto

Noicompriamoauto.it

Quanto vale la tua auto attuale per un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.

Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissione

Mercedes S 580 e 4MATIC: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la S 580 e 4MATIC nel suo segmento?

Tra i 10 limousine ibride plug-in 2024–2028, la S 580 e 4MATIC si classifica 6.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP (92 km, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion), 8.º su 10 in Autonomia totale (650 km, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 7.º su 10 in Cons. termico stimato (12,0 L/100, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 3.º su 10 in 0–100 km/h (4,4 s, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance).

Qual è l’autonomia électrique della S 580 e 4MATIC?

92 km WLTP dichiarati - ovvero la 6.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km).

Quanto costa mantenere la S 580 e 4MATIC?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion al suo posto?

La Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion guida in Autonomia elettrica WLTP (95 km vs 92 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello S 580 e 4MATIC vs Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.