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MG Cyberster RWD vs Porsche Boxster PDK

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

sportiva · 2023 vs 2010 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
MGBEV

Cyberster RWD

340 ch · 74.4 kWh · 2023

VS
PorscheBenzinaPlus rapide

Boxster PDK

259 ch · 2010

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

AMG Cyberster RWD

7h32ricarica inclusa

2 soste · 45,99 €

Distacco29 mina favore di Boxster PDK
BPorsche Boxster PDK

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 177,55 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraCyberster RWDBoxster PDKDistacco
Tempo totale7h327h0329 min · Boxster PDK
Soste di ricarica2 soste1 sosta1 sosta · Boxster PDK
Costo dell'energia consumata45,99 €177,55 €131,56 € · Cyberster RWD

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

MGBEV
Cyberster RWD
100%
472 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
17 min · +30 kWh · 17,86 €
Ricarica 2
17 min · +29 kWh · 17,57 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h32
2
Soste
7h32
Durata
45,99 €
Costo dell'energia consumata
PorscheBenzinaPiù veloce
Boxster PDK
100%
542 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +58 L · 124,94 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
177,55 €
Costo dell'energia consumata

I 29 minuti di vantaggio della Boxster PDK (termico) derivano dall'assenza di soste di ricarica: 1 sosta di 5 min contro 2 soste per 33 min complessivi per la Cyberster RWD (elettrico).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. La Boxster PDK (termico) effettua 1 sosta di 5 min, la Cyberster RWD (elettrico) 2 soste per 33 min complessivi. Promemoria sicurezza stradale: su un viaggio di questa durata, si raccomanda di fermarsi almeno 51 min complessivi (17 min ogni 2 ore). Il costo energetico è di 45,99 € per Cyberster RWD contro 177,55 € per Boxster PDK.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (15,0 kWh/100km per Cyberster RWD e 10,1 L/100km per Boxster PDK) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 15,8 kWh/100km (Cyberster RWD) e 10,6 L/100km (Boxster PDK). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

E su un viaggio andata e ritorno di 200 km?

Su un viaggio andata e ritorno di 200 km (ad esempio un weekend), il veicolo elettrico o ibrido plug-in completa l'intero percorso con energia domestica a 0,20 €/kWh - senza alcuna sosta di ricarica. Il vantaggio temporale del termico in autostrada scompare completamente, e il vantaggio economico dell'elettrico si rafforza considerevolmente.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

MG Cyberster RWD

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Orvieto, A1energia caricata a casa · 0,20 €/kWh425 km67 kWh consumati0,032 €/km13,40 €
Orvieto, A1 → Roma, A1energia caricata a Enel X Way 105 kW · 0,60 €/kWh189 km30 kWh consumati0,094 €/km17,86 €
Roma, A1 → Napolienergia caricata a Enel X Way 103 kW · 0,60 €/kWh156 km25 kWh consumati0,094 €/km14,73 €
Totale viaggio45,99 €

Porsche Boxster PDK

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Roma, A1carburante · 2,17 €/L542 km58 L consumati0,231 €/km124,94 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L228 km24 L consumati0,231 €/km52,61 €
Totale viaggio177,55 €

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaMG Cyberster RWDPorsche Boxster PDK
5 minuti--
10 minuti--
20 minuti--
Sessione completa 10 → 80 %--

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
15,0 kWh/100 km · 10,1 L/100 km

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

MGBEV

Cyberster RWD

340 ch · 74.4 kWh · 2023

PorscheBenzina

Boxster PDK

259 ch · 2010

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A

MG Cyberster RWD

In questa pagina7h32, 2 soste

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B

Porsche Boxster PDK

In questa pagina7h03, 1 sosta

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Domande frequenti

Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Boxster PDK arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 45,99 € (Cyberster RWD) e 177,55 € (Boxster PDK). Come riferimento, una BMW M340i (segmento equivalente, ~9,5 L/100 km) costerebbe circa 135 € di carburante.