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Home›Autostrada›Porsche 911 vs Porsche Boxster

Confronto autonomia in autostrada

Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2 vs Porsche Boxster S 981

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

PorscheBenzina

911 Carrera Cabriolet 991.2

375 ch · 2017

VS
PorscheBenzinaPlus rapide

Boxster S 981

319 ch · 2013

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale
Percorso di simulazione

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy

911 Carrera Cabriolet 991.2Boxster S 981
Tempo totale7h187h13−5 min
Soste di ricarica4 soste3 soste−1 sosta
Costo totale126,80 €−311,51 €438,31 €

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

PorscheBenzina
911 Carrera Cabriolet 991.2
100%
188 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +15 L · 30.92 €
Rifornimento 2
5 min · +15 L · 30.92 €
Rifornimento 3
5 min · +15 L · 30.92 €
Rifornimento 4
5 min · +15 L · 30.92 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h18
4
Soste
7h18
Durata
126,80 €
Costo
PorscheBenzinaPiù veloce
Boxster S 981
100%
206 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +58 L · 117.05 €
Rifornimento 2
5 min · +58 L · 117.05 €
Rifornimento 3
5 min · +58 L · 117.05 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h13
3
Soste
7h13
Durata
438,31 €
Costo

Analisi

I 5 minuti di vantaggio della Boxster S 981 non derivano dalla velocità di marcia, ma da una sosta di ricarica in meno su questo percorso (3 contro 4).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 3 soste per 15 min complessivi per la Boxster S 981 contro 4 soste per 20 min complessivi per la 911 Carrera Cabriolet 991.2.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (10,2 L/100km per 911 Carrera Cabriolet 991.2 e 10,2 L/100km per Boxster S 981) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 8,1 L/100km (911 Carrera Cabriolet 991.2) e 28,0 L/100km (Boxster S 981). Metodologia completa: vedi il pulsante dedicato sopra il riepilogo.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Porsche

911 Carrera Cabriolet 991.2

TrattoDistanza€/kmCosto
Milano → Bologna, A1carburante · 2,03 €/L188 km15 L consumati0,164 €/km30,92 €
Bologna, A1 → Firenze, A1carburante · 2,03 €/L188 km15 L consumati0,164 €/km30,92 €
Firenze, A1 → Roma, A1carburante · 2,03 €/L188 km15 L consumati0,164 €/km30,92 €
Roma, A1 → Cassino, A1carburante · 2,03 €/L188 km15 L consumati0,164 €/km30,92 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,03 €/L19 km2 L consumati0,164 €/km3,11 €
Totale viaggio126,80 €
Porsche

Boxster S 981

TrattoDistanza€/kmCosto
Milano → Bologna, A1carburante · 2,03 €/L206 km58 L consumati0,568 €/km117,05 €
Bologna, A1 → Orvieto, A1carburante · 2,03 €/L206 km58 L consumati0,568 €/km117,05 €
Orvieto, A1 → Roma, A1carburante · 2,03 €/L206 km58 L consumati0,568 €/km117,05 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 2,03 €/L153 km43 L consumati0,570 €/km87,16 €
Totale viaggio438,31 €

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PorscheBenzina

911 Carrera Cabriolet 991.2

375 ch · 2017

PorscheBenzina

Boxster S 981

319 ch · 2013

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Boxster S 981 arriva in 7h13 con 3 sostas.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

In elettrico: 126,80 € (911 Carrera Cabriolet 991.2) e 438,31 € (Boxster S 981). Un SUV a benzina equivalente (~8 L/100 km) costerebbe circa 114 € in carburante autostradale. L’elettrico costa meno in energia ma aggiunge soste di ricarica.