PorscheBenzina
Cayenne Turbo Coupe
520 ch · 2020
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | Cayenne Turbo Coupe | Cayenne S | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h28 | 7h18 | 10 min · Cayenne S |
| Soste di ricarica | 6 soste | 4 soste | 2 soste · Cayenne S |
| Costo dell'energia consumata | 286,14 € | 206,77 € | 79,37 € · Cayenne S |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 4 soste per 20 min complessivi per la Cayenne S contro 6 soste per 30 min complessivi per la Cayenne Turbo Coupe.
I valori WLTP ufficiali (13,7 L/100km per Cayenne Turbo Coupe e 9,9 L/100km per Cayenne S) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 17,1 L/100km (Cayenne Turbo Coupe) e 12,4 L/100km (Cayenne S). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Parma, A1 | carburante · 2,17 €/L | 125 km | 21 L consumati | 0,370 €/km | 46,29 € |
| Parma, A1 → Bologna, A1 | carburante · 2,17 €/L | 125 km | 21 L consumati | 0,370 €/km | 46,29 € |
| Bologna, A1 → Firenze, A1 | carburante · 2,17 €/L | 125 km | 21 L consumati | 0,370 €/km | 46,29 € |
| Firenze, A1 → Orvieto, A1 | carburante · 2,17 €/L | 125 km | 21 L consumati | 0,370 €/km | 46,29 € |
| Orvieto, A1 → Roma, A1 | carburante · 2,17 €/L | 125 km | 21 L consumati | 0,370 €/km | 46,29 € |
| Roma, A1 → Cassino, A1 | carburante · 2,17 €/L | 125 km | 21 L consumati | 0,370 €/km | 46,29 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 23 km | 4 L consumati | 0,366 €/km | 8,43 € |
| Totale viaggio | 286,14 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | carburante · 2,17 €/L | 192 km | 24 L consumati | 0,269 €/km | 51,56 € |
| Bologna, A1 → Firenze, A1 | carburante · 2,17 €/L | 192 km | 24 L consumati | 0,269 €/km | 51,56 € |
| Firenze, A1 → Roma, A1 | carburante · 2,17 €/L | 192 km | 24 L consumati | 0,269 €/km | 51,56 € |
| Roma, A1 → Cassino, A1 | carburante · 2,17 €/L | 192 km | 24 L consumati | 0,269 €/km | 51,56 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 2 km | 0 L consumati | 0,269 €/km | 0,54 € |
| Totale viaggio | 206,77 € |
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520 ch · 2020
420 ch · 2015
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In questa pagina7h28, 6 soste
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Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Cayenne S arriva in 7h18 con 4 soste carburante.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
Su questo viaggio, l’energia consumata costa 286,14 € (Cayenne Turbo Coupe) e 206,77 € (Cayenne S). Come riferimento, una Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (segmento equivalente, ~7,8 L/100 km) costerebbe circa 111 € di carburante.