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  • SchedeMacan · Q7

Porsche Macan vs Audi Q7 SUV

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

SUV familiare · 2022 vs 2026 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
PorscheBenzinaPlus rapide

Macan

252 ch · 2022

VS
AudiDiesel

Q7 SUV

231 ch · 2026

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

APorsche Macan

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 126,99 €

Distacco10 mina favore di Macan
BAudi Q7 SUV

7h13ricarica inclusa

3 soste · 504,61 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraMacanQ7 SUVDistacco
Tempo totale7h037h1310 min · Macan
Soste di ricarica1 sosta3 soste2 soste · Macan
Costo dell'energia consumata126,99 €504,61 €377,62 € · Macan

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

PorscheBenzinaPiù veloce
Macan
100%
770 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +59 L · 126,94 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
126,99 €
Costo dell'energia consumata
AudiDiesel
Q7 SUV
100%
224 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +68 L · 146,47 €
Rifornimento 2
5 min · +68 L · 146,47 €
Rifornimento 3
5 min · +68 L · 146,47 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h13
3
Soste
7h13
Durata
504,61 €
Costo dell'energia consumata

I 10 minuti di vantaggio della Macan non derivano dalla velocità di marcia, ma da 2 soste di ricarica in meno su questo percorso (1 contro 3).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la Macan contro 3 soste per 15 min complessivi per la Q7 SUV.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (8,8 L/100km per Macan e 8,4 L/100km per Q7 SUV) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 7,6 L/100km (Macan) e 30,2 L/100km (Q7 SUV). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Porsche Macan

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L770 km59 L consumati0,165 €/km126,99 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L0 km0 L consumati0,000 €/km0,04 €
Totale viaggio126,99 €

Audi Q7 SUV

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Bologna, A1carburante · 2,17 €/L224 km68 L consumati0,654 €/km146,47 €
Bologna, A1 → Orvieto, A1carburante · 2,17 €/L224 km68 L consumati0,654 €/km146,47 €
Orvieto, A1 → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L224 km68 L consumati0,654 €/km146,47 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L99 km30 L consumati0,658 €/km65,19 €
Totale viaggio504,61 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
8,8 L/100 km · 8,4 L/100 km
Serbatoio
65 L · 75 L

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Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

PorscheBenzina

Macan

252 ch · 2022

AudiDiesel

Q7 SUV

231 ch · 2026

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A

Porsche Macan

In questa pagina7h03, 1 sosta

Vedi le Porsche Macan usate

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B

Audi Q7 SUV

In questa pagina7h13, 3 soste

Vedi le Audi Q7 usate

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Macan arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 126,99 € (Macan) e 504,61 € (Q7 SUV). Come riferimento, una Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (segmento equivalente, ~7,8 L/100 km) costerebbe circa 111 € di carburante.