PorscheBenzina
Panamera 4
304 ch · 2011
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | Panamera 4 | 5 Long Range FWD | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h03 | 8h24 | 81 min · Panamera 4 |
| Soste di ricarica | 1 sosta | 5 soste | 4 soste · Panamera 4 |
| Costo dell'energia consumata | 218,25 € | 76,36 € | 141,89 € · 5 Long Range FWD |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. La Panamera 4 (termico) effettua 1 sosta di 5 min, la 5 Long Range FWD (elettrico) 5 soste per 86 min complessivi. Promemoria sicurezza stradale: su un viaggio di questa durata, si raccomanda di fermarsi almeno 68 min complessivi (17 min ogni 2 ore). Il costo energetico è di 218,25 € per Panamera 4 contro 76,36 € per 5 Long Range FWD.
I valori WLTP ufficiali (11,3 L/100km per Panamera 4 e 17,5 kWh/100km per 5 Long Range FWD) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 13,1 L/100km (Panamera 4) e 21,0 kWh/100km (5 Long Range FWD). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.
Su un viaggio andata e ritorno di 200 km (ad esempio un weekend), il veicolo elettrico o ibrido plug-in completa l'intero percorso con energia domestica a 0,20 €/kWh - senza alcuna sosta di ricarica. Il vantaggio temporale del termico in autostrada scompare completamente, e il vantaggio economico dell'elettrico si rafforza considerevolmente.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Roma, A1 | carburante · 2,17 €/L | 550 km | 72 L consumati | 0,284 €/km | 155,99 € |
| Roma, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 220 km | 29 L consumati | 0,283 €/km | 62,26 € |
| Totale viaggio | 218,25 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | energia caricata a casa · 0,20 €/kWh | 246 km | 52 kWh consumati | 0,042 €/km | 10,34 € |
| Bologna, A1 → Firenze, A1 | energia caricata a Enel X Way 81 kW · 0,60 €/kWh | 109 km | 23 kWh consumati | 0,126 €/km | 13,78 € |
| Firenze, A1 → Orvieto, A1 | energia caricata a Enel X Way 81 kW · 0,60 €/kWh | 109 km | 23 kWh consumati | 0,126 €/km | 13,78 € |
| Orvieto, A1 → Roma, A1 | energia caricata a Enel X Way 81 kW · 0,60 €/kWh | 109 km | 23 kWh consumati | 0,126 €/km | 13,78 € |
| Roma, A1 → Cassino, A1 | energia caricata a Enel X Way 81 kW · 0,60 €/kWh | 109 km | 23 kWh consumati | 0,126 €/km | 13,78 € |
| Cassino, A1 → Napoli | energia caricata a Enel X Way 82 kW · 0,60 €/kWh | 87 km | 18 kWh consumati | 0,126 €/km | 10,92 € |
| Totale viaggio | 76,36 € |
| Durata della sosta alla colonnina | Porsche Panamera 4 | MG 5 Long Range FWD |
|---|---|---|
| 5 minuti | - | - |
| 10 minuti | - | - |
| 20 minuti | - | - |
| Sessione completa 10 → 80 % | - | - |
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304 ch · 2011
204 ch · 57.4 kWh · 2022
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In questa pagina7h03, 1 sosta
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Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Panamera 4 arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
Su questo viaggio, l’energia consumata costa 218,25 € (Panamera 4) e 76,36 € (5 Long Range FWD). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.