Panamera 4S 971
440 ch · 2018
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | Panamera 4S 971 | 718 Cayman | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h13 | 7h18 | 5 min · Panamera 4S 971 |
| Soste di ricarica | 3 soste | 4 soste | 1 sosta · Panamera 4S 971 |
| Costo dell'energia consumata | 131,49 € | 438,31 € | 306,82 € · Panamera 4S 971 |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 3 soste per 15 min complessivi per la Panamera 4S 971 contro 4 soste per 20 min complessivi per la 718 Cayman.
I valori WLTP ufficiali (10,2 L/100km per Panamera 4S 971 e 9,8 L/100km per 718 Cayman) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 8,4 L/100km (Panamera 4S 971) e 28,0 L/100km (718 Cayman). Metodologia completa: vedi il pulsante dedicato sopra il riepilogo.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | carburante · 2,03 €/L | 254 km | 21 L consumati | 0,171 €/km | 43,36 € |
| Bologna, A1 → Orvieto, A1 | carburante · 2,03 €/L | 254 km | 21 L consumati | 0,171 €/km | 43,36 € |
| Orvieto, A1 → Cassino, A1 | carburante · 2,03 €/L | 254 km | 21 L consumati | 0,171 €/km | 43,36 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,03 €/L | 8 km | 1 L consumati | 0,175 €/km | 1,40 € |
| Totale viaggio | 131,49 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | carburante · 2,03 €/L | 174 km | 49 L consumati | 0,569 €/km | 99,04 € |
| Bologna, A1 → Firenze, A1 | carburante · 2,03 €/L | 174 km | 49 L consumati | 0,569 €/km | 99,04 € |
| Firenze, A1 → Roma, A1 | carburante · 2,03 €/L | 174 km | 49 L consumati | 0,569 €/km | 99,04 € |
| Roma, A1 → Cassino, A1 | carburante · 2,03 €/L | 174 km | 49 L consumati | 0,569 €/km | 99,04 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,03 €/L | 74 km | 21 L consumati | 0,569 €/km | 42,14 € |
| Totale viaggio | 438,31 € |
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440 ch · 2018
300 ch · 2018
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In questa pagina7h13, 3 soste
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Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Panamera 4S 971 arriva in 7h13 con 3 sostas.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
In elettrico: 131,49 € (Panamera 4S 971) e 438,31 € (718 Cayman). Un SUV a benzina equivalente (~8 L/100 km) costerebbe circa 114 € in carburante autostradale. L’elettrico costa meno in energia ma aggiunge soste di ricarica.