PorscheBenzina
Panamera Turbo
550 ch · 2018
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | Panamera Turbo | Panamera 4S | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h13 | 7h03 | 10 min · Panamera 4S |
| Soste di ricarica | 3 soste | 1 sosta | 2 soste · Panamera 4S |
| Costo dell'energia consumata | 157,06 € | 238,40 € | 81,34 € · Panamera Turbo |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la Panamera 4S contro 3 soste per 15 min complessivi per la Panamera Turbo.
I valori WLTP ufficiali (11,2 L/100km per Panamera Turbo e 12,3 L/100km per Panamera 4S) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 9,4 L/100km (Panamera Turbo) e 14,3 L/100km (Panamera 4S). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | carburante · 2,17 €/L | 227 km | 21 L consumati | 0,204 €/km | 46,29 € |
| Bologna, A1 → Orvieto, A1 | carburante · 2,17 €/L | 227 km | 21 L consumati | 0,204 €/km | 46,29 € |
| Orvieto, A1 → Cassino, A1 | carburante · 2,17 €/L | 227 km | 21 L consumati | 0,204 €/km | 46,29 € |
| Cassino, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 89 km | 8 L consumati | 0,205 €/km | 18,21 € |
| Totale viaggio | 157,06 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Roma, A1 | carburante · 2,17 €/L | 630 km | 90 L consumati | 0,310 €/km | 195,17 € |
| Roma, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 140 km | 20 L consumati | 0,309 €/km | 43,23 € |
| Totale viaggio | 238,40 € |
Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento
550 ch · 2018
440 ch · 2010
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina7h13, 3 soste
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina7h03, 1 sosta
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Panamera 4S arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
Su questo viaggio, l’energia consumata costa 157,06 € (Panamera Turbo) e 238,40 € (Panamera 4S). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.