Porsche Panamera Turbo
Vedi le Porsche Panamera usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
TurboBenzina
Porsche Panamera Turbo
550 CV, 3,6 s nello 0-100 : tra i 30 limousine 2016–2020, la Panamera Turbo si classifica 1.º su 30 in 0–100 km/h, 1.º su 30 in Vel. max., 2.º su 30 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 550 CV
- 770 Nm
- 0 → 100 km/h
- 3,6 s
- VMax 308 km/h
- Cons.
- 11,2 L
- /100 km
- Serbatoio
- 23.7 L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Architettura
- V · 8 cyl. · Bi-turbo
- Cilindrata
- 3996 cm³
- Potenza termica
- 558 CV
- Potenza combinata
- 550 CV
- Coppia combinata
- 770 Nm
- Cambio
- Double embrayage 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 11,2 L/100 km
- Serbatoio
- 23.7 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 3,6 s
- VMax
- 308 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 5050 mm
- Interasse
- 2949 mm
- Larghezza
- 1938 mm
- Altezza
- 1425 mm
- Bagagliaio
- 18 L
- Peso a vuoto
- 1996 kg
- Cx
- 0.3
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 30 limousine, la Panamera Turbo si posiziona (migliore del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 1.º su 30 in 0–100 km/h (3,6 s), 1.º su 30 in Vel. max. (308 km/h), 2.º su 30 in Potenza per tonnellata (276 CV/t). 1.º su 30 in 0–100 km/h (3,6 s), 1.º su 30 in Vel. max. (308 km/h), 2.º su 30 in Potenza per tonnellata (276 CV/t).
Meno adatto per
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 11,2 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Alternative da considerare
Se la priorità è Potenza per tonnellata, la BMW M850i xDrive (1ª con 280 CV/t) prende il vantaggio.
Accelerazione: 3,6 s nello 0-100 (1.º su 30 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la Panamera Turbo si posiziona 1.º su 30 in 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Porsche Panamera Turbo (3,6 s).
Velocità massima: 308 km/h (1.º su 30 in Vel. max.)
Velocità massima di 308 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 308 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la Panamera Turbo rispetto alle limousine
Confronto su 30 limousine commercializzati tra 2016–2020.
0–100 km/h1e / 30
3,6 s
Min 5,5 s · BMW 840i ConvertibleMax 3,6 s · Porsche Panamera Turbo
Vel. max.1e / 30
308 km/h
Min 250 km/h · BMW 840d xDriveMax 308 km/h · Porsche Panamera Turbo
Potenza per tonnellata2e / 30
276 CV/t
Min 164 CV/t · Porsche Panamera 4Max 280 CV/t · BMW M850i xDrive
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BenzinaBMW 750i xDrive530 CV · 4,0 sBenzinaBMW 750Li xDrive530 CV · 4,1 sBenzinaBMW M850i xDrive 2018530 CV · 3,7 sBenzinaBMW M850i xDrive 2020530 CV · 3,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma Porsche Panamera 971
Generazione 971 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della 971
Duelli popolari con la Panamera Turbo
Trova una Panamera Turbo o valuta la tua
Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Continuare con la Porsche Panamera Turbo
Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.
Porsche Panamera Turbo: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Panamera Turbo nel suo segmento?
Tra i 30 limousine 2016–2020, la Panamera Turbo si classifica 1.º su 30 in 0–100 km/h (3,6 s, dietro la Porsche Panamera Turbo), 1.º su 30 in Vel. max. (308 km/h, dietro la Porsche Panamera Turbo), 2.º su 30 in Potenza per tonnellata (276 CV/t, dietro la BMW M850i xDrive).
Quanto costa mantenere la Panamera Turbo?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.