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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Renault Captur E-Tech Hybrid 145 vs Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h) : la Captur E-Tech Hybrid 145 arrive en 5h12 sans arrêt pour 56,07 €. La 2008 Hybrid 136 e-DCS6 arrive en 5h12 sans arrêt pour 66,16 €.

Distance
575 km
Recharge
Renault Captur E-Tech Hybrid 145Moins chère
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
56,07 €
10,09 €
Moins cher
Captur
66,16 €
5h12
0 min
Plus rapide
5h12
5h12 · sans arrêt
5h12 · sans arrêt
Moins chère
Captur E-Tech Hybrid 145
Renault
Captur E-Tech Hybrid 145
2022
56,07 €
5h12
Consommation4,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
2008 Hybrid 136 e-DCS6
Peugeot
2008 Hybrid 136 e-DCS6
2025
66,16 €
5h12
Consommation4,9 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
575 km · hybride56,07 €
Arrivée
Réservoir 41 %
575 km
Total énergie
56,07 €
Départ
0 km
575 km · hybride66,16 €
Arrivée
Réservoir 24 %
575 km
Total énergie
66,16 €

Renault Captur E-Tech Hybrid 145 and Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 arrive at the same time on this route.

Renault Captur E-Tech Hybrid 145 −10,09 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Renault
Captur E-Tech Hybrid 145
HEV · Nessuna ricarica est.
Peugeot
2008 Hybrid 136 e-DCS6
HEV · Nessuna ricarica est.
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 48 L · ~96 €
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 44 L · ~88 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge
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Captur E-Tech Hybrid 145 ou 2008 Hybrid 136 e-DCS6 : le trajet MilanoRoma en détail

Captur E-Tech Hybrid 145 vs 2008 Hybrid 136 e-DCS6 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Captur E-Tech Hybrid 145 de 2008 Hybrid 136 e-DCS6sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, Captur E-Tech Hybrid 145 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h12. 2008 Hybrid 136 e-DCS6 fait 0 arrêt plein pour 5h12. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MilanoRoma

Captur E-Tech Hybrid 145 : 50,72 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). 2008 Hybrid 136 e-DCS6 : 59,84 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Renault Captur E-Tech Hybrid 145 and Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 arrive in nearly identical times: 5h12 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Renault Captur E-Tech Hybrid 145 costs 50,72 € for Milano → Roma, vs 59,84 € for the Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6. The ~15% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), Captur E-Tech Hybrid 145 arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein. 2008 Hybrid 136 e-DCS6arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Captur E-Tech Hybrid 145 coûte 50,72 € et 2008 Hybrid 136 e-DCS6 coûte 59,84 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km