2022 · GENERAZIONE 2022 · SUV PICCOLO
RenaultHEV

Captur E-Tech Hybrid 145

145 CV, 10,2 s nello 0-100 : tra i 7 B-SUV ibride 2020–2024, la Captur E-Tech Hybrid 145 si classifica 3.º su 7 in Consumo combinato, 4.º su 6 in Autonomia serbatoio, 4.º su 7 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima136415.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

145CV

205 Nm · 67 CV elet.

0 → 100 km/h

10,2s

VMax 172 km/h

Cons.

4,5L

/100 km

Serbatoio

48L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Renault Captur E-Tech Hybrid 145

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaInline
Cilindrata1598 cm³
Puissance électrique67 CV
Potenza combinata145 CV
Couple205 Nm
CambioDouble embrayage Automatique
TrasmissioneTraction

Consumo

Cons. WLTP4,5 L/100km
Serbatoio48 L

Prestazioni

0 → 100 km/h10,2 s
VMax172 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4227 mm
Interasse2639 mm
Larghezza1797 mm
Altezza1577 mm
Peso a vuoto1415 kg
Cx0.32

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 7 B-SUV ibride, la Captur E-Tech Hybrid 145 si posiziona (top 3 del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 3.º su 7 in Consumo combinato (4,5 L/100).

Alternative da considerare

Se la priorità è Consumo combinato, la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (1ª con 4,2 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (1ª con 1190 km) prende il vantaggio.

Consumi: 4,5 L/100 L/100 (3.º su 7 in Consumo combinato)

La Captur E-Tech Hybrid 145 consuma 4,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (4,2 L/100).

Autonomia serbatoio: 1067 km (4.º su 6 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la Captur E-Tech Hybrid 145 percorre 1067 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1190 km.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Captur E-Tech Hybrid 145 rispetto alle B-SUV ibride

Confronto su 7 B-SUV ibride commercializzati tra 2020–2024.

Consumo combinato3e / 7
4.5 L/100
Min 5.5 L/100 · Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6iMT 48V 120 PSMax 4.2 L/100 · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS
Autonomia serbatoio4e / 6
1 067 km
Min 731 km · Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 6 DCT 141 PSMax 1 190 km · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS
0–100 km/h4e / 7
10,2 s
Min 11,9 s · Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6iMT 48V 120 PSMax 9,6 s · Honda HR-V e:HEV

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Stesse esigenze, energia diversa.

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Domande frequenti

Renault Captur E-Tech Hybrid 145: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 7 B-SUV ibride 2020–2024, la Captur E-Tech Hybrid 145 si classifica 3.º su 7 in Consumo combinato (4,5 L/100, dietro la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS), 4.º su 6 in Autonomia serbatoio (1067 km, dietro la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS), 4.º su 7 in 0–100 km/h (10,2 s, dietro la Honda HR-V e:HEV).

1067 km con il serbatoio pieno (4,5 L/100 nel ciclo combinato) — 4.º su 6 in autonomie du segment.

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.