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  • SchedeX9 · Cayenne

Xpeng X9 vs Porsche Cayenne S Hybrid

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

monovolume · 2024 vs 2012 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
XpengBEV

X9

543 ch · 95 kWh · 2024

VS
PorscheIbrido

Cayenne S Hybrid

380 ch · 0.2 kWh · 2012

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

XpengBEV
X9
100%
360 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
8 min · +38 kWh · 22,80 €
Ricarica 2
8 min · +38 kWh · 22,80 €
Ricarica 3
11 min · +50 kWh · 29,82 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h25
3
Soste
7h25
Durata
87,78 €
Costo dell'energia consumata
PorscheIbrido
Cayenne S Hybrid
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaXpeng X9Porsche Cayenne S Hybrid
5 minuti~66 km-
10 minuti~133 km-
20 minuti~265 km-
Sessione completa 10 → 80 %~252 km · 20 min-

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
22,0 kWh/100 km · 10,9 L/100 km
Batteria netta
95 kWh · 0,2 kWh

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

XpengBEV

X9

543 ch · 95 kWh · 2024

PorscheIbrido

Cayenne S Hybrid

380 ch · 0.2 kWh · 2012

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Xpeng X9

In questa pagina7h25, 3 soste

Vedi le Xpeng X9 usate

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B

Porsche Cayenne S Hybrid

Vedi le Porsche Cayenne usate

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