Tra i 107 compatte 2019–2023, la 218d Steptronic si classifica 10.º su 103 in Consumo combinato (4,4 L/100, dietro la Bmw 216d Steptronic), 3.º su 95 in Autonomia serbatoio (1159 km, dietro la Bmw 216d Steptronic), 76.º su 107 in 0–100 km/h (9,1 s, dietro la BMW M2).
218d Steptronic
150 CV, 9,1 s nello 0-100 : tra i 107 compatte 2019–2023, la 218d Steptronic si classifica 10.º su 103 in Consumo combinato, 3.º su 95 in Autonomia serbatoio, 76.º su 107 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
150CV
350 Nm
0 → 100 km/h
9,1s
VMax 213 km/h
Cons.
4,4L
/100 km
Serbatoio
51L
Specifiche complete BMW 218d Steptronic
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 4 cyl. |
| Cilindrata | 1995 cm³ |
| Potenza | 150 CV |
| Couple | 350 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 4,4 L/100km |
| Serbatoio | 51 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 9,1 s |
| VMax | 213 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4354 mm |
| Interasse | 2670 mm |
| Larghezza | 1800 mm |
| Altezza | 1555 mm |
| Bagagliaio | 468 L |
| Peso a vuoto | 1490 kg |
| Cx | 0.28 |
| CO₂ WLTP | 117 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 107 compatte, la 218d Steptronic si posiziona (top 10 del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. 10.º su 103 in Consumo combinato (4,4 L/100), 3.º su 95 in Autonomia serbatoio (1159 km).
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Se la priorità è Consumo combinato, la Bmw 216d Steptronic (1ª con 3,9 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Bmw 216d Steptronic (1ª con 1308 km) prende il vantaggio.
Consumi: 4,4 L/100 L/100 (10.º su 103 in Consumo combinato)
La 218d Steptronic consuma 4,4 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).
Autonomia serbatoio: 1159 km (3.º su 95 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la 218d Steptronic percorre 1159 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1308 km.
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dove si colloca la 218d Steptronic rispetto alle compatte
Confronto su 107 compatte commercializzati tra 2019–2023.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneBMW 218d Steptronic: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
1159 km con il serbatoio pieno (4,4 L/100 nel ciclo combinato) — 3.º su 95 in autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw 216d Steptronic guida in Consumo combinato (3,9 L/100 vs 4,4 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 218d Steptronic vs Bmw 216d Steptronic per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.