F44 · GENERAZIONE 2020 · MONOVOLUME
BMWICE

220i Active Tourer

178 CV, 7,3 s nello 0-100 : tra i 37 M 2018–2022, la 220i Active Tourer si classifica 24.º su 37 in Consumo combinato, 24.º su 37 in Autonomia serbatoio, 2.º su 37 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima166715.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

178CV

280 Nm

0 → 100 km/h

7,3s

VMax 229 km/h

Cons.

5,5L

/100 km

Serbatoio

51L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BMW 220i Active Tourer

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown · 4 cyl.
Cilindrata1998 cm\u00b3
Potenza178 CV
Couple280 Nm
CambioDual Clutch 7 rapports Automatic
Trasmissione220i Active Tourer

Consumo

Cons. WLTP5,5 L/100km
Serbatoio51 L

Prestazioni

0 → 100 km/h7,3 s
VMax229 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4354 mm
Interasse2670 mm
Larghezza1800 mm
Altezza1555 mm
Bagagliaio468 L
Peso a vuoto1415 kg
Cx0.28
CO₂ WLTP125 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 37 M, la 220i Active Tourer si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. 2.º su 37 in 0–100 km/h (7,3 s).

Alternative da considerare

Se la priorità è Consumo combinato, la Bmw 216d Active Tourer (1ª con 4,0 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Bmw 216d Active Tourer (1ª con 1275 km) prende il vantaggio.

Consumi: 5,5 L/100 L/100 (24.º su 37 in Consumo combinato)

La 220i Active Tourer consuma 5,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw 216d Active Tourer (4,0 L/100).

Autonomia serbatoio: 927 km (24.º su 37 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la 220i Active Tourer percorre 927 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1275 km.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la 220i Active Tourer rispetto alle M

Confronto su 37 M commercializzati tra 2018–2022.

Consumo combinato24e / 37
5.5 L/100
Min 6.7 L/100 · Bmw 216i Active TourerMax 4 L/100 · Bmw 216d Active Tourer
Autonomia serbatoio24e / 37
927 km
Min 672 km · Bmw 216i Active TourerMax 1 275 km · Bmw 216d Active Tourer
0–100 km/h2e / 37
7,3 s
Min 11,7 s · Bmw 216i Gran TourerMax 6,5 s · Bmw 225i xDrive Active Tourer

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BMW 2 Series F44

Generazione F44 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della F44

Confronta

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Domande frequenti

BMW 220i Active Tourer: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 37 M 2018–2022, la 220i Active Tourer si classifica 24.º su 37 in Consumo combinato (5,5 L/100, dietro la Bmw 216d Active Tourer), 24.º su 37 in Autonomia serbatoio (927 km, dietro la Bmw 216d Active Tourer), 2.º su 37 in 0–100 km/h (7,3 s, dietro la Bmw 225i xDrive Active Tourer).

927 km con il serbatoio pieno (5,5 L/100 nel ciclo combinato) — 24.º su 37 in autonomie du segment.

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Bmw 216d Active Tourer guida in Consumo combinato (4,0 L/100 vs 5,5 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 220i Active Tourer vs Bmw 216d Active Tourer per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.