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Audi e-tron GT quattro
In questa pagina381 € all’anno
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381 €all’anno
12,7 kWh/100 km ponderati · 2,54 € ogni 100 km · 1 903 kWh all’anno
1.814 €all’anno
6,0 L/100 km ponderati · 12,10 € ogni 100 km · 893 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · e-tron | BB · 220i | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 324 € | 2.005 € | 1.681 € · e-tron |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 381 € | 1.814 € | 1.434 € · e-tron |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 450 € | 1.671 € | 1.221 € · e-tron |
Risparmio cumulato per la e-tron GT quattro
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Audi e-tron GT quattro costa circa il 80% in meno rispetto al BMW 220i Gran Coupe con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
L'autonomia dichiarata di Audi e-tron GT quattro è di 574 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il Audi e-tron GT quattro è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.