Tra i 15 gran turismo elettriche 2024–2028, la e-tron GT quattro si classifica 8.º su 14 in Autonomia WLTP (574 km, dietro la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 1.º su 13 in Potenza ricarica DC (320 kW, dietro la Audi e-tron GT quattro), 7.º su 15 in 0–100 km/h (4,2 s, dietro la Audi S e-tron GT).
Type J1 · GENERAZIONE 2026 → · GRAN TURISMO
AudiBEV
e-tron GT quattro
577 CV, 574 km di autonomia, 4,2 s nello 0-100 : tra i 15 gran turismo elettriche 2024–2028, la e-tron GT quattro si classifica 8.º su 14 in Autonomia WLTP, 1.º su 13 in Potenza ricarica DC, 7.º su 15 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
577CV
830 Nm · 503 CV elet.
0 → 100 km/h
4,2s
VMax 245 km/h
Autonomia
574km
WLTP
Ricarica DC
320kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Audi e-tron GT quattro
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 503 CV |
| Potenza combinata | 577 CV |
| Couple | 830 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 2 rapports |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 97 kWh |
| Autonomia WLTP | 574 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 320 kW |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,2 s |
| VMax | 245 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4997 mm |
| Interasse | 2900 mm |
| Larghezza | 1964 mm |
| Altezza | 1369 mm |
| Bagagliaio | 405 L |
| Peso a vuoto | 2280 kg |
| Cx | 0.25 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 15 gran turismo elettriche, la e-tron GT quattro si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 1.º su 13 in Potenza ricarica DC (320 kW).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Audi S e-tron GT (1ª con 3,3 s) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 574 km WLTP (8.º su 14 in Autonomia WLTP)
La e-tron GT quattro offre 574 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Ricarica: 320 kW DC (1.º su 13 in Potenza ricarica DC)
La e-tron GT quattro accetta fino a 320 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi e-tron GT quattro (320 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la e-tron GT quattro rispetto alle gran turismo elettriche
Confronto su 15 gran turismo elettriche commercializzati tra 2024–2028.
Autonomia WLTP8e / 14
574 km
Min 454 km · Bmw i5 M60 xDrive TouringMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potenza ricarica DC1e / 13
320 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40Max 320 kW · Audi e-tron GT quattro
0–100 km/h7e / 15
4,2 s
Min 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 3,3 s · Audi S e-tron GT
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Taycan GTS590 CV · 0-100 3,6 s
Taycan GTS Sport Turismo590 CV · 0-100 3,6 s
Taycan 4S Cross Turismo563 CV · 0-100 4,0 s
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)563 CV · 0-100 3,9 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Audi e-tron GT quattro: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
574 km WLTP dichiarati — ovvero la 8.º su 14 in autonomie du segment su 14 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW guida in Autonomia WLTP (730 km vs 574 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello e-tron GT quattro vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.