Su un percorso misto di 100 km, il BMW iX xDrive50 costa circa il 60% in meno rispetto al Audi Q7 SUV con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
675 €all’anno
22,5 kWh/100 km ponderati · 4,50 € ogni 100 km · 3 375 kWh all’anno
Più economica all’usoChilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
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Tipo di ricarica
| Profilo | Ripartizione | iX | Q7 | Differenza | Vantaggio |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 689 € | 1 782 € | 1 093 € | iX |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 675 € | 1 782 € | 1 107 € | iX |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 692 € | 1 782 € | 1 091 € | iX |
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BMW iX xDrive50 offre maggiore autonomia: 630 km contro 77 km di Audi Q7 SUV (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW iX xDrive50 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.