Tra i 7 E-SUV elettriche 2021–2025, la iX xDrive50 si classifica 1.º su 7 in Autonomia WLTP (630 km, dietro la BMW iX xDrive50), 6.º su 6 in Potenza ricarica DC (195 kW, dietro la Xpeng G9), 5.º su 7 in 0–100 km/h (4,6 s, dietro la Tesla Model X Plaid).
I20 · GENERAZIONE 2023 → · SUV GRANDE
BMWBEV
iX xDrive50
523 CV, 630 km di autonomia, 4,6 s nello 0-100 : tra i 7 E-SUV elettriche 2021–2025, la iX xDrive50 si classifica 1.º su 7 in Autonomia WLTP, 6.º su 6 in Potenza ricarica DC, 5.º su 7 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
523CV
765 Nm · 523 CV elet.
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 200 km/h
Autonomia
630km
WLTP
Ricarica DC
195kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW iX xDrive50
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 523 CV |
| Potenza combinata | 523 CV |
| Couple | 765 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 105.2 kWh |
| Autonomia WLTP | 630 km |
| Charge DC max | 195 kW |
| Tempo ricarica 10→80 % | 35 min |
| Conso élec WLTP | 21,1 kWh/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Peso a vuoto | 2585 kg |
| Cx | 0.25 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 7 E-SUV elettriche, la iX xDrive50 si posiziona (migliore del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 1.º su 7 in Autonomia WLTP (630 km).
Meno adatto per
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Alternative da considerare
Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Xpeng G9 (1ª con 300 kW) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Tesla Model X Plaid (1ª con 2,6 s) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 630 km WLTP (1.º su 7 in Autonomia WLTP)
La iX xDrive50 offre 630 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la BMW iX xDrive50 (630 km).
Ricarica: 195 kW DC (6.º su 6 in Potenza ricarica DC)
La iX xDrive50 accetta fino a 195 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Xpeng G9 (300 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la iX xDrive50 rispetto alle E-SUV elettriche
Confronto su 7 E-SUV elettriche commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia WLTP1e / 7
630 km
Min 425 km · BMW iX xDrive40Max 630 km · BMW iX xDrive50
Potenza ricarica DC6e / 6
195 kW
Min 195 kW · BMW iX xDrive50Max 300 kW · Xpeng G9
0–100 km/h5e / 7
4,6 s
Min 8,6 s · Xpeng G9Max 2,6 s · Tesla Model X Plaid
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Model X 100D532 CV · 0-100 4,7 s
Model X 90D532 CV · 0-100 5,0 s
Model X Long Range670 CV · 0-100 4,3 s
Model X Long Range670 CV · 0-100 4,1 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW iX I20
Generazione I20 lanciata nel 2022. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della I20
Confronta
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
BMW iX xDrive50: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
630 km WLTP dichiarati - ovvero la 1.º su 7 in autonomie du segment su 7 modelli. Il riferimento è la BMW iX xDrive50 (630 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.