Su un percorso misto di 100 km, il Audi RS e-tron GT costa circa il 80% in meno rispetto al Audi RS 5 Sedan con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
353 €all’anno
11,8 kWh/100 km ponderati · 2,35 € ogni 100 km · 1 763 kWh all’anno
Più economica all’usoChilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
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Tipo di ricarica
| Profilo | Ripartizione | RS | RS 5 | Differenza | Vantaggio |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 300 € | 1 626 € | 1 326 € | RS |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 353 € | 1 626 € | 1 273 € | RS |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 417 € | 1 626 € | 1 209 € | RS |
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Audi RS e-tron GT offre maggiore autonomia: 533 km contro 78 km di Audi RS 5 Sedan (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi RS e-tron GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.