AudiBEVPiù economico
RS e-tron GT
Costo energetico annuale · 15 000 km
511€
3,41 € / 100 km
Equivalente a 265 L di benzina 95 all’anno
- Consumo ponderato
- 11,8 kWh/100km
- Tariffa energetica
- 0,29 €/kWh · casa
- Energia utilizzata
- 1762,8 kWh all’anno
Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,29 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
3,41 € / 100 km
Equivalente a 265 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
8,70 € / 100 km
Equivalente a 676 L di benzina 95 all’anno
Audi RS e-tron GT consuma 794 €/an in meno rispetto a BMW 530e iPerformance G30, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 412 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
794 €
≈ 412 L benzina 95
3 anni
2 383 €
≈ 1235 L benzina 95
5 anni
3 972 €
≈ 2058 L benzina 95
10 anni
7 944 €
≈ 4116 L benzina 95
Risparmio cumulato di Audi RS e-tron GT rispetto a BMW 530e iPerformance G30. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,29 €/kWh | 15 000 km1 695 kWh | 0,034 €/km | 511 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km1 695 kWh | 0,047 €/km | 705 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,75 €/kWh | 15 000 km1 695 kWh | 0,088 €/km | 1 322 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 695 kWh | 0,039 €/km | 581 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 581 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,29 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,201 €/km | 3 019 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,201 €/km | 3 019 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,75 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,201 €/km | 3 019 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 865 kWh | 0,201 €/km | 3 019 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 3 019 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un grande berlina benzina (~8,0 L/100km).
| Scenario | RS e-tron GT | 530e iPerformance G30 | Benzina equiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 3,41 € | 13,68 € | 15,44 € |
| Fine settimana200 km · casa | 6,82 € | 33,85 € | 30,88 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 44,07 € | 94,36 € | 77,20 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 774,46 € | 4027,22 € | 3088,00 € |
Base benzina 95 1,93 €/L · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Audi RS e-tron GT e BMW 530e iPerformance G30 usati vicino a te.
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Audi RS e-tron GT offre maggiore autonomia: 533 km contro 45 km di BMW 530e iPerformance (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi RS e-tron GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.