Su un percorso misto di 100 km, il Audi RS e-tron GT costa circa il 60% in meno rispetto al Cupra Leon VZe con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
| Profilo | Ripartizione | RS | Leon | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 300 € | 885 € | 585 € · RS |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 353 € | 885 € | 532 € · RS |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 417 € | 885 € | 468 € · RS |
Risparmio cumulato per la RS e-tron GT
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Audi RS e-tron GT offre maggiore autonomia: 533 km contro 100 km di Cupra Leon VZe (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi RS e-tron GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.