Audi S e-tron GT
In questa pagina496 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
991 €all’anno
26,7 kWh/100 km ponderati · 6,60 € ogni 100 km · 1 411 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · S | BB · S | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 422 € | 991 € | 568 € · S |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 496 € | 991 € | 494 € · S |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 587 € | 991 € | 404 € · S |
Risparmio cumulato per la S e-tron GT
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Audi S e-tron GT costa circa il 50% in meno rispetto al Mercedes S 580 e 4MATIC con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Audi S e-tron GT offre maggiore autonomia: 609 km contro 93 km di Mercedes S 580 e 4MATIC (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi S e-tron GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.