Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
6,32 € / 100 km
Equivalente a 476 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
6,63 € / 100 km
Equivalente a 500 L di benzina 95 all’anno
BMW 330e Touring G20 consuma 46 €/an in meno rispetto a DS DS9 E-Tense 250, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 23 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
46 €
≈ 23 L benzina 95
3 anni
139 €
≈ 70 L benzina 95
5 anni
232 €
≈ 117 L benzina 95
10 anni
464 €
≈ 233 L benzina 95
Risparmio cumulato di BMW 330e Touring G20 rispetto a DS DS9 E-Tense 250. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 340 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 340 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 340 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 340 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 2 625 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 2 625 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un berlina benzina / grande berlina benzina (~7,0 L/100km).
| Scenario | 330e Touring G20 | Rif. berlina benzina | DS9 E-Tense 250 | Rif. grande berlina benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 10,20 € | 13,93 € | 9,90 € | 15,92 € |
| Fine settimana200 km · casa | 27,75 € | 27,86 € | 27,45 € | 31,84 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 80,40 € | 69,65 € | 80,11 € | 79,60 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 3502,93 € | 2786,00 € | 3502,63 € | 3184,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. berlina benzina 7,0 L/100km · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, BMW 330e Touring e DS DS9 E-Tense 250 hanno un costo al chilometro pressoché identico con i parametri predefiniti. La differenza diventa significativa inserendo le tue tariffe energetiche reali.
DS DS9 E-Tense 250 offre maggiore autonomia: 55 km contro 52 km di BMW 330e Touring. Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW 330e Touring è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.
