Home › Consumo › BMW 520e vs BYD Atto 3 Confronto consumi
BMW 520e G30 vs BYD Atto 3 Extended Range: quanto risparmio all’anno? Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
AutostradaAutonomia & ricarica Prestazioni0-100, vel. max ConsumoTCO annuale Pochi km 8 000 km/anno Medio 15 000 km/anno Molti km 25 000 km/anno
5 000 km 50 000 km
Tipo di ricarica
Casa 0,21 €/kWh Staz. pubbl. 0,30 €/kWh Rapida 0,45 €/kWh
Metodologia
Costo energetico annuale · 15 000 km Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
BMW PHEV
Costo energetico annuale · 15 000 km
1 092 €
7,28 € / 100 km
Equivalente a 549 L di benzina 95 all’anno
Mostra dettagli Modalità EV 11623.222748815166 km · 524,79 € Modalità termica 3376.7772511848348 km · 567,15 € Cons. EV ponderato 22,4 kWh/100km Cons. termico ponderato 8,8 L/100km BYD BEV Più economico
Costo energetico annuale · 15 000 km
484 €
3,23 € / 100 km
Equivalente a 243 L di benzina 95 all’anno
Mostra dettagli Consumo ponderato 15,4 kWh/100km Tariffa energetica 0,21 €/kWh · casa Energia utilizzata 2307,0 kWh all’anno Differenza annuale Atto 3 Extended Range vs 520e +607 €/an ≈ 305 L benzina 95
BYD Atto 3 Extended Range consuma 607 €/an in meno rispetto a BMW 520e G30 , su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 305 L di benzina 95 risparmiati all’anno
In base al mix di ricarica: Casa +607 €/an Stazione AC +400 €/an Rapida DC +54 €/an Il tuo risparmio nel tempo Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
5 000 15 000 20 000 30 000 50 000
1 anno
607 €
≈ 305 L benzina 95
3 anni
1 822 €
≈ 916 L benzina 95
5 anni
3 037 €
≈ 1526 L benzina 95
10 anni
6 075 €
≈ 3053 L benzina 95
Dettaglio del costo annuale per mix di ricarica Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
Mix di ricarica km/anno €/km Costo annuale 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh 15 000 km3 225 kWh 0,175 €/km 2 626 € 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh 15 000 km3 225 kWh 0,175 €/km 2 626 € 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh 15 000 km3 225 kWh 0,175 €/km 2 626 € Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC 15 000 km3 225 kWh 0,175 €/km 2 626 € Totale annuale (mix tipico) 2 626 €
Mix di ricarica km/anno €/km Costo annuale 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh 15 000 km2 325 kWh 0,032 €/km 484 € 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh 15 000 km2 325 kWh 0,046 €/km 692 € 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh 15 000 km2 325 kWh 0,069 €/km 1 038 € Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC 15 000 km2 325 kWh 0,036 €/km 543 € Totale annuale (mix tipico) 543 €
Rispetto a un benzina equivalente Negli stessi scenari: costo energetico di un grande berlina benzina / veicolo benzina equiv. (~8,0 L/100km).
Scenario 520e G30 Rif. grande berlina benzina Atto 3 Extended Range Rif. veicolo benzina equiv. Quotidiano100 km · casa 10,87 € 15,92 € 3,23 € 14,93 € Fine settimana200 km · casa 28,42 € 31,84 € 6,46 € 29,85 € Vacanze500 km · DC rapida 81,07 € 79,60 € 34,60 € 74,63 € Annuale20.000 km · mix tipico 3503,60 € 3184,00 € 724,40 € 2985,00 €
Passa all'azione Valuta il tuo veicolo attuale o consulta gli annunci di usato.
Quanto costa un viaggio con BMW 520e vs BYD Atto 3 Extended Range? Su un percorso misto di 100 km, il BYD Atto 3 Extended Range costa circa il 55% in meno rispetto al BMW 520e con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali — simula per il tuo profilo.
Qual è l'autonomia di BMW 520e vs BYD Atto 3 Extended Range? BYD Atto 3 Extended Range offre maggiore autonomia: 420 km contro 52 km di BMW 520e (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
È meglio BMW 520e o BYD Atto 3 Extended Range per i costi d'uso? Il BYD Atto 3 Extended Range è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.