Su un percorso misto di 100 km, il BMW 740e iPerformance costa circa il 10% in meno rispetto al BMW 740Le xDrive iPerformance con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
1.223 €all’anno
21,8 kWh/100 km ponderati · 8,15 € ogni 100 km · 1 452 L all’anno
1.380 €all’anno
23,5 kWh/100 km ponderati · 9,20 € ogni 100 km · 1 683 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | 740e | 740Le | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 1.223 € | 1.380 € | 157 € · 740e |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 1.223 € | 1.380 € | 157 € · 740e |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 1.223 € | 1.380 € | 157 € · 740e |
Risparmio cumulato per la 740e iPerformance
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BMW 740e iPerformance offre maggiore autonomia: 41 km contro 38 km di BMW 740Le xDrive iPerformance. Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW 740e iPerformance è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.