Su un percorso misto di 100 km, il DS4 E-Tense 300 4WD costa circa il 30% in meno rispetto al BMW 740Le iPerformance con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
1 223 €all’anno
21,8 kWh/100 km ponderati · 8,15 € ogni 100 km · 1 452 L all’anno
862 €all’anno
16,0 kWh/100 km ponderati · 5,75 € ogni 100 km · 1 114 L all’anno
Più economica all’usoChilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
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Tipo di ricarica
| Profilo | Ripartizione | 740Le | 4 | Differenza | Vantaggio |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 1 223 € | 862 € | 360 € | 4 |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 1 223 € | 862 € | 360 € | 4 |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 1 223 € | 862 € | 360 € | 4 |
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DS4 E-Tense 300 4WD offre maggiore autonomia: 60 km contro 41 km di BMW 740Le iPerformance. Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il DS4 E-Tense 300 4WD è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.