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BMW 740Le iPerformance G11
In questa pagina1.223 € all’anno
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Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
1.223 €all’anno
21,8 kWh/100 km ponderati · 8,15 € ogni 100 km · 1 452 L all’anno
2.772 €all’anno
9,1 L/100 km ponderati · 18,48 € ogni 100 km · 1 364 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · 740Le | BB · V | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 1.223 € | 3.097 € | 1.875 € · 740Le |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 1.223 € | 2.772 € | 1.550 € · 740Le |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 1.223 € | 2.520 € | 1.298 € · 740Le |
Risparmio cumulato per la 740Le iPerformance
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il BMW 740Le iPerformance costa circa il 55% in meno rispetto al Mercedes V 300 d 4MATIC con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
L'autonomia dichiarata di BMW 740Le iPerformance è di 41 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il BMW 740Le iPerformance è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.