Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
8,19 € / 100 km
Equivalente a 618 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
3,28 € / 100 km
Equivalente a 247 L di benzina 95 all’anno
Tesla Model 3 Long Range RWD consuma 737 €/an in meno rispetto a BMW 740Le iPerformance G11, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 370 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
737 €
≈ 370 L benzina 95
3 anni
2 210 €
≈ 1111 L benzina 95
5 anni
3 683 €
≈ 1851 L benzina 95
10 anni
7 367 €
≈ 3702 L benzina 95
Risparmio cumulato di Tesla Model 3 Long Range RWD rispetto a BMW 740Le iPerformance G11. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,192 €/km | 2 882 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,192 €/km | 2 882 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,192 €/km | 2 882 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 150 kWh | 0,192 €/km | 2 882 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 2 882 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,033 €/km | 492 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,047 €/km | 704 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,070 €/km | 1 055 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 205 kWh | 0,037 €/km | 552 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 552 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un veicolo benzina equiv. / berlina benzina (~7,5 L/100km).
| Scenario | 740Le iPerformance G11 | Rif. veicolo benzina equiv. | Model 3 Long Range RWD | Rif. berlina benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 13,24 € | 14,93 € | 3,28 € | 13,93 € |
| Fine settimana200 km · casa | 32,50 € | 29,85 € | 6,57 € | 27,86 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 90,27 € | 74,63 € | 35,18 € | 69,65 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 3845,31 € | 2985,00 € | 736,36 € | 2786,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. veicolo benzina equiv. 7,5 L/100km · cons. berlina benzina 7,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Tesla Model 3 Long Range RWD costa circa il 60% in meno rispetto al BMW 740Le iPerformance con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali — simula per il tuo profilo.
Tesla Model 3 Long Range RWD offre maggiore autonomia: 600 km contro 41 km di BMW 740Le iPerformance (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Tesla Model 3 Long Range RWD è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.
